Deutschland verstärkt seine Rolle im globalen E-Auto-Handel mit einem markanten Exportzuwachs und übertrifft deutlich die Importe.
Deutschland hat im vergangenen Jahr mehr E-Autos exportiert als eingeführt. 786.000 exportierten Fahrzeugen stehen 446.000 gegenüber, die aus anderen Ländern importiert wurden, wie das Statistische Bundesamt am 6. Mai 2024 berichtete. Auch wertmäßig lagen die Ausfuhren mit 36 Milliarden Euro deutlich vor den Einfuhren im Wert von 14,1 Milliarden Euro. Wichtigster Importeur war China mit einem Anteil von 29 Prozent vor Korea mit knapp 10 Prozent.
Nur jedes vierte exportierte Auto hat E-Antrieb
Der Export von rein elektrisch betriebenen Autos wuchs in der Jahresfrist um 58 Prozent und damit deutlich schneller als der Import mit einem Plus von 23,5 Prozent. Dennoch hatte nur rund jeder vierte aus Deutschland exportierte Neuwagen einen Elektroantrieb, während die übrigen noch Verbrennermotoren an Bord hatten. In der deutschen Produktion waren es 973.000 E-Autos (ein Plus von 59,9 Prozent) gegenüber rund 2,4 Millionen Verbrennern (ein Plus von 7,9 Prozent).(Mit Material der dpa.)
