- Ein revolutionäres Auto: der Autobianchi Primula, hier in der Coupé-Version
- Das charakteristische Wappen des 1955 gegründeten Hauses
- Der Primula war das erste Auto des Fiat-Konzerns mit Frontantrieb und Quermotor
- Die Produktion der Limousine begann 1964
- Das Coupé wurde kurz darauf gelistet
- Das Werk Desio produzierte 74.858 Exemplare dieses Fahrzeugs
- 1968 wurde die Primula umgestaltet
- Bei der Limousine wurden der Kühlergrill und die Innenausstattung geändert
- Das Coupé erhielt außerdem ein komplett neu gestaltetes Heck
- Zwei Türen und nicht vier für das Coupé
- Der Halt auf der Straße war ausgezeichnet
- Die Produktion wurde 1970 eingestellt
- Unmöglich, ein solches Auto noch auf der Straße zu sehen
- Sammler schätzen es wegen seiner Einzigartigkeit
Ein revolutionäres Auto: der Autobianchi Primula, hier in der Coupé-Version
Das charakteristische Wappen des 1955 gegründeten Hauses
Der Primula war das erste Auto des Fiat-Konzerns mit Frontantrieb und Quermotor
Die Produktion der Limousine begann 1964
Das Coupé wurde kurz darauf gelistet
Das Werk Desio produzierte 74.858 Exemplare dieses Fahrzeugs
1968 wurde die Primula umgestaltet
Bei der Limousine wurden der Kühlergrill und die Innenausstattung geändert
Das Coupé erhielt außerdem ein komplett neu gestaltetes Heck
Zwei Türen und nicht vier für das Coupé
Der Halt auf der Straße war ausgezeichnet
Die Produktion wurde 1970 eingestellt
Unmöglich, ein solches Auto noch auf der Straße zu sehen
