- In Italien ist schwer, ein solchen Auto zu finden
- Der DKW Junior ist ein Auto, das zwischen 1959 und 1963 von der Auto Union hergestellt wurde
- Hier ist er in der De Luxe-Version zu sehen, deren Produktion 1961 begann
- Ein Detail des Motors, der sich an der Vorderseite des Fahrzeugs befindet
- Das Projektteam entschied sich für Stahl als Werkstoff für die Karosserie
- Ein früher Prototyp, der DKW 600, wurde 1957 auf der Frankfurter Automobilausstellung gezeigt
- Der Erwerb der Auto Union durch Daimler-Benz war ein wichtiges Ereignis
- Der Kauf ermöglichte die Fortsetzung des Projekts mit zusätzlichen Ressourcen
- Die Produktion des neuen Fahrzeugs konnte in Ingolstadt beginnen, nachdem die Werke darauf ausgerichtet worden waren
- Im Juli 1961 wurde die Produktpalette durch die Einführung des Junior De Luxe erweitert
- Einige Änderungen wurden vorgenommen
- Zie war es, ein weniger strenges Auto zu gestalten
- Die wichtigste Neuerung betraf den Motor mit einem Hubraum von 796 cm³
- Die Ausstattung wurde durch Deflektoren an der Vorderseite bereichert
In Italien ist schwer, ein solchen Auto zu finden
Der DKW Junior ist ein Auto, das zwischen 1959 und 1963 von der Auto Union hergestellt wurde
Hier ist er in der De Luxe-Version zu sehen, deren Produktion 1961 begann
Ein Detail des Motors, der sich an der Vorderseite des Fahrzeugs befindet
Das Projektteam entschied sich für Stahl als Werkstoff für die Karosserie
Ein früher Prototyp, der DKW 600, wurde 1957 auf der Frankfurter Automobilausstellung gezeigt
Der Erwerb der Auto Union durch Daimler-Benz war ein wichtiges Ereignis
Der Kauf ermöglichte die Fortsetzung des Projekts mit zusätzlichen Ressourcen
Die Produktion des neuen Fahrzeugs konnte in Ingolstadt beginnen, nachdem die Werke darauf ausgerichtet worden waren
Im Juli 1961 wurde die Produktpalette durch die Einführung des Junior De Luxe erweitert
Einige Änderungen wurden vorgenommen
Zie war es, ein weniger strenges Auto zu gestalten
Die wichtigste Neuerung betraf den Motor mit einem Hubraum von 796 cm³
