Bis zu 35 Wochen müssen Kunden auf die Lieferung des SU7 warten.
Das sind die Alternativen
Die aktuelle Wartezeit für den Standard-SU7 beträgt nun 29 bis 32 Wochen, für das Pro-Modell 28 bis 31 Wochen und für das Max-Modell 32 bis 35 Wochen. „Wenn Sie es wirklich eilig haben, ein Auto zu kaufen, sind einheimische NEVs (New Energy Vehicles) eine gute Wahl, zum Beispiel der Luxeed S7, der Nio ET5, der Xpeng P7 Serie“, verkündete Lei im chinesischen Mikroblogging-Dienst weibo.com. Damit empfiehlt er Modelle, die nicht zu Xiaomi gehören. Luxeed ist eine Marke für Elektroautos, die Huawei und Chery gemeinsam gründeten. Mit dem S7-Modell brachten sie am 28. November vergangenen Jahres das erste Auto auf den Markt. Wer in einem Huawei-Laden den Luxeed S7 statt dem Xiaomi SU7 bestellt, erhält derzeit sogar einen Bonus von umgerechnet rund 650 Euro.
SU7 bricht Rekorde
Der Grund für die Aussage Juns ist möglicherweise die enorme Nachfrage nach dem SU7. Der Launch verlief in China sehr erfolgreich. Unerwarteterweise stellte das Unternehmen mit dem Modell mehrere Rekorde für inländisch hergestellte Fahrzeuge auf. Der CEO gab an, dass die Bestellungen drei- bis fünfmal höher waren als zuvor angenommen. Derzeit wurde der SU7 mehr als 100.000-mal bestellt. Davon sind 40.000 Lock-in-Bestellungen. Der Run auf die Autos ist weit höher als erwartet. Er ist damit für das gesamte kommende Jahr ausverkauft. Vorzeitig stellte Xiaomi außerdem eine Reihe von 5.000 Fahrzeugen als limitierte Founders Edition vor. Die Auslieferung für diese Modelle begann bereits am 3. April.
Der SU7 ist in derselben Fahrzeugklasse wie das Tesla Model 3. Preislich liegt er zwischen 27.600 Euro für das Standard-Modell und 31.475 Euro für das Pro-Modell. Auf dem deutschen Markt ist die chinesische E-Limousine nicht verfügbar.