Die Verkehrsbetriebe Potsdam wollen ab Ende 2023 ihre ersten Elektrobusse in der brandenburgischen Hauptstadt einsetzen. In der Folge sollen die bestehenden Diesel-Busse schrittweise durch Stromer ersetzt werden.
Bis zum Jahr 2030 sollen 33 weitere Dieselbusse durch Stromer ersetzt und der E-Bus-Anteil damit auf 93 Prozent erhöht werden. Die verbleibenden vier Fahrzeuge sollen im Jahr 2031 ersetzt werden, so dass die Flotte von 60 Bussen der ViP im Jahr 2031 ausschließlich aus Elektrobussen bestehen wird.
Der Entscheidung vorangegangen war eine Machbarkeitsstudie für eine Elektrifizierungsstrategie der Busflotte im Stadtgebiet von Potsdam, bei der die alternativen Antriebstechnologien Batteriebusse, Brennstoffzellenbusse und Hybrid-Oberleitungsbusse näher untersucht wurden – betrachtet wurde der Zeitraum bis 2035. Das Ergebnis ist, dass der Batterie-elektrische Antrieb zur Umsetzung empfohlen wurde, wie es in der Mitteilung heißt.
„Für die ViP ist der Weg in eine vollelektrische Busflotte ein wichtiger Beitrag in Richtung Klimaneutralität der Landeshauptstadt Potsdam“, sagt ViP-Geschäftsführer Uwe Loeschmann. „Die VIP freut sich auf die neuen Elektrobusse und bedankt sich auch beim Aufgabenträger in der Landeshauptstadt für die Unterstützung auf dem Weg in die Elektromobilität. Zudem bemüht sich die ViP aktuell auch um Fördermittel für die Anschaffung der Elektrobusse, Werkstatt- und Ladeinfrainfrastruktur.“
Welche Modelle und welches Ladeinfrastruktur.-Konzept angeschafft werden soll, geht aus der Mitteilung noch nicht hervor. In der bisherigen Flotte kommen auch Diesel-Betriebene Mercedes Citaro zum Einsatz, die es bekanntlich auch inzwischen mit Batterie-elektrischem Antrieb gibt.
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