E-Umrüster E-Works Mobility beliefert Toi Toi & Dixi mit einem Exemplar seines E-Lieferwagens Heero. Dieser basiert auf dem Mercedes Sprinter und wurde mit einem Aufbau für den Toiletten-Transport versehen. Mittelfristig will Toi Toi & Dixi seine komplette Serviceflotte umstellen.
E-Works Mobility, in Ismaning bei München ansässig, stellte sein E-Umrüstfahrzeug im Frühjahr 2022 vor. Der Heero ist den seinerzeitigen Informationen zufolge mit einem 180-kW-Motor ausgestattet, das Drehmoment beläuft sich auf 345 Nm. Die Batterien verfügen über eine Kapazität von 110 kWh (96 kWh netto), die CCS-Ladeleistung beträgt bis zu 100 kW – so soll das Fahrzeug innerhalb von rund 30 Minuten von 20 auf 80 Prozent geladen werden können. Für das AC-Laden steht ein 22-kW-Onboard-Lader zur Verfügung.
Das Leergewicht liegt laut E-Works bei etwa 2.600 Kilogramm, das Ladevolumen sei vom Originalfahrzeug, also dem Mercedes Sprinter, erhalten worden, so E-Works auf seinem Webauftritt. Durch eine Sonderregelung könnten die Fahrzeuge bei Bedarf auf 4,25 Tonnen aufgelastet werden, dabei könne das Fahrzeug weiterhin mit dem Führerschein der Klasse B gefahren werden.
Die 2.046 Servicefahrzeuge des Unternehmens legen nach eigenen Angaben jährlich mehr als 77 Millionen Kilometer zurück. „Damit entfällt ein relevanter Anteil der gruppenübergreifenden CO2-Emissionen auf die Mobilität“, heißt es. Entsprechend strebe das Unternehmen an, mittelfristig die gesamte Serviceflotte auf E-Fahrzeuge umzustellen. Aus der Mitteilung lässt sich herauslesen, dass Toi Toi & Dixi zu diesem Zweck mit „innovativen Nutfahrzeugherstellern“ kooperiert. Die E-Works Mobility GmbH ist also offenbar nur einer von mehreren Partnern.
Aus Sicht des Spezialisten für mobile Sanitäranlagen ist der Einsatz von E-Fahrzeugen in der Branche gut umsetzbar. Denn: „Die Routen sind weitgehend planbar. Lärmemissionen bei der Reinigung können auf ein Minimum gesenkt werden. Zudem liefern der Haupt- und Nebenantrieb ordentlich Leistung.“
eworks-mobility.de