Siemens hat zwei große Aufträge zum Aufbau der Ladeinfrastruktur für Elektrobusse aus Hamburg und Saarlouis erhalten. Dabei geht es um die Installation von zusammen 40 Ladepunkten mit 150 kW. Hinzu kommen mehrjährige Wartungsverträge.
Kürzlich erhielt Siemens von der Hamburger Hochbahn AG den Folgeauftrag, den Busbetriebshof Harburg II für das DC-Laden seiner wachsenden E-Busflotte auszurüsten. Dazu werden auf fünf Fahrspuren insgesamt 20 Ladepunkte der neusten Generation Sicharge UC mit je 150 kW Nennleistung installiert. Siemens erstellt hierfür eine Werk- und Montageplanung auf Basis der Planungsgrundlage des Auftraggebers.
„Die Aufstellung erfolgt im Außenbereich in Verbindung mit einem Traversensystem, welches die Busspuren mit der üblichen CCS-Steckertechnik überspannt. Hinzu kommen Lieferung, Aufbau und Inbetriebnahme einer Trafostation zur Integration in das Mittelspannungsnetz sowie die notwendige Kommunikationstechnik zur Einbindung in das Lade- und Betriebshofmanagementsystem der Hamburger Hochbahn AG“, zählt Siemens auf. Die Inbetriebnahme ist für Anfang 2024 vorgesehen.
Aktuell verfügt die Hamburger Hochbahn über mehr als 250 Batteriebusse, darunter auch Gelenkbusse mit einer Länge von 18 Metern, Platz für mehr als 130 Fahrgäste und mit einer Mindestreichweite von rund 250 Kilometern.
Auch in Saarlouis wird Siemens den Kreisverkehrsbetrieben Saarlouis (KVS) 20 Sicharge-Ladepunkte mit 150 kW installieren – und dem Auftraggeber damit den Einstieg in den Elektrobus-Betrieb ermöglichen. Dazu erfolgt ein schrittweiser Umbau des Busbetriebshofes der KVS GmbH. Das dortige Projekt umfasst die Planung und Installation der Ladeinfrastruktur sowie die Integration ins Mittelspannungsnetz. Die 20 ersten E-Busse der KVS werden für Anfang 2024 erwartet. Es handelt sich um 20 Ebusco 2.2 (15 Solo- und 5 Gelenkbusse).
Das Bedienungsgebiet der KVS GmbH umfasst den Landkreis Saarlouis, einen Verkehrsraum mit rund 200.000 Einwohnern. Weitere Linien führen in benachbarte Städte und Landkreise, teils grenzüberschreitend nach Frankreich.
„Elektromobilität ist einer der wichtigsten Hebel zur Reduzierung des Treibhausgasausstoßes. Wir freuen uns, Busflottenbetreibern diesen Umstieg durch unsere hochmoderne Ladetechnologie und effiziente Softwarelösungen einfach und wirtschaftlich attraktiv zu machen“, sagt Markus Mildner, CEO eMobility bei Siemens Smart Infrastructure.
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