- I-Pace wird 2025 aus dem Verkauf genommen
- Jaguar setzt auf eigene Architekturbasis
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Jaguar verkündet das Aus für I-Pace schon für 2025.
I-Pace wird 2025 aus dem Verkauf genommen
JLR hatte bereits 2021 angekündigt, ab 2025 nur noch vollelektrische Wagen zu bauen. Als bisher einzigem Stromer der Marke kam dem I-Pace dabei so eine Art Brückenfunktion zu, selbst wenn die Verkaufszahlen hinter den Erwartungen blieben. Konzernintern hatte der Wagen offenbar schon länger keine Priorität mehr erhalten. Autocar.co.uk berichtete, dass zum Beispiel in Zeiten der Chip-Knappheit erfolgreichere Modelle wie der Range Rover bevorzugt bedacht wurden. In dem Portal betont JLR-CEO Adrian Mardell aber auch, dass der I-Pace dennoch eine entscheidende Rolle gespielt hat. Er habe maßgeblich zur Entwicklung künftiger Elektroautos beigetragen, auf denen die Zukunftshoffnungen ruhen. Verkäufe des Stromers in der EU und in Großbritannien dienen außerdem dazu, die Emissionsvorgaben einzuhalten und damit Strafgeldern zu entgehen.
Jaguar setzt auf eigene Architekturbasis
Mit dem Range Rover EV ist für 2024 ein neues Elektroauto des Konzerns angekündigt. Der Wagen wird jedoch auf der modularen MLA-Architektur gebaut, die sich Mardell zufolge nicht für Jaguar eignet. Hauptgrund sind offenbar die gewünschten Proportionen bei der Traditionsmarke, also vor allem der sehr lange Radstand der Luxuskarossen. Die Designsprache gilt bei Jaguar als eines der wichtigsten Alleinstellungsmerkmale, um am umkämpften Markt bestehen zu können.
