Magna hat einen Großauftrag für sein neues E-Antriebssystem eDS Mid erhalten. Der Auftrag eines nicht namentlich benannten „globalen Premium OEM mit Sitz in Europa“ sieht die Lieferung des E-Antriebs zum Einsatz in Limousinen- und SUV-Modellen des Jahres 2027 vor.
In welchem Segment die Limousinen und SUV des Kunden angesiedelt sein sollen, gibt der kanadische Zulieferer nicht an. Angesichts der Leistungsangaben ist – selbst bei einem Allradsystem mit zwei Motoren – ein Fahrzeug der Kompakt- oder Mittelklasse naheliegend. Zudem betont Magna, dass das Antriebssystem „erschwingliche Kosten“ biete. Auch die Modellbezeichnung „eDS Mid“ ist ein weiterer Indikator für die Mittelklasse.
Zumindest als Option wird es offenbar einen Allradantrieb geben. „Als Hochvolt-Antriebssystem für elektrische Allrad-Anwendungen ermöglicht er ein schnelles Zuschalten durch ein neues Entkopplungssystem“, wie Magna in der Mitteilung schreibt. Der Name des Kunden wird – wie in der Zuliefererbranche üblich – in der Mitteilung nicht genannt.
„Die elektrifizierten Antriebstechnologien der Zukunft werden heute entwickelt. Wir stellen uns der Herausforderung, innovativ zu sein und skalierbare Technologielösungen auf den Markt zu bringen, die unsere Kunden benötigen“, sagt Diba Ilunga, Präsident von Magna Powertrain. „Dieses neue Geschäft markiert einen wichtigen Meilenstein in unserer Elektrifizierungsstrategie, da wir weiterhin konsequent nach neuen Innovationen und Lösungen suchen, um den schnell wachsenden EV-Sektor voranzutreiben.“
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