Aktivcamper zeigt auf der CMT 2024 mit dem Aktiv 3 einen gasfreien Ausbau für den E-Van von Mercedes-Benz, den EQV.
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Aktivcamper hat sich auf Mercedes-Ausbauten spezialisiert. Ganz neu im Angebot: ein Ausbau auf dem elektrischen EQV.
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Der Ausbau für den Aktivcamper ist modular möglich. Im Mercedes EQV, den die Schwaben auf der CMT 2024 gezeigt haben, ist der sogenannte Aktiv-3-Ausbau mit einer Küchenzeile auf der Beifahrerseite an Bord.
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Ein Induktionskochfeld ist neben dem Waschbecken beim Aktiv-3-Ausbau in die Küchenarbeitsplatte integriert.
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Der Dometic-Kühlschrank im Küchenmodul hat eine Kapazität von 39 Litern.
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Hinter dem Küchenmodul sind auf der Fahrerseite ein nicht allzu hohes Sideboard sowie ein Heckschrank eingebaut, darüber befinden sich offene Stauräume.
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Auf Sideboard und Heckschrank liegt jeweils ein schmales Matratzenelement, sodass mit umgeklappter Zweier-Rücksitzbank eine bis zu 1,35 Meter breite und 1,95 Meter lange Liegefläche entsteht.
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Wer die Sitzbank nicht zum Schlafen nutzt, es aber trotzdem gemütlich haben will, baut sie durch Schrägstellen von Kopf- bzw. Fußteil zu einer gemütlichen Lounge um.
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Ein Aufstelldach, wahlweise von Reimo oder SCA, ist bei den Aktivcamper-Ausbauten ebenfalls möglich.
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Sorgen für Schlafkomfort: die Tellerfedern im Aufstelldachbett.
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Als Basisfahrzeug setzt Aktivcamper jetzt auf den Mercedes-Benz EQV 300.
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Die Module sind im originalen Schienensystem montiert, so lassen sie sich problemlos wieder ausbauen.
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Die Liegefläche auf der Schlafsitzbank beträgt 1,95 Meter auf 1,35 Meter.
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Ungefähr 400 Kilometer Reichweite gibt Aktivcamper für seinen E-Campervan an.
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Fahrer- und Beifahrersitz sind drehbar und ergänzen so die Schlafsitzbank.
Sowohl der Kopf- als auch das Fußteil können, etwa zum Lesen, schräg aufgestellt werden.
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Im Bett des Aufstelldachs kommt ein Tellerfedersystem zum Einsatz.
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Um den Stauraum variieren zu können, kann die Sitzbank entlang der Schienen verschoben werden.
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Der Küchenblock bietet nicht nur Stauraum, sondern nimmt auch die zweite Batterie und das Wassersystem auf.
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Hier zeigen wir zwar den E-Camper auf EQV-Basis, den Ausbau von Aktivcamper gibt es aber auch für den Vito oder die V-Klasse.
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Hinten links gibt es einen kleinen Schrank für Gepäck, unter der Bettverlängerung gibt es ebenfalls Stauraum.
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Der Ausbau eignet sich auch für Vans mit zwei Schiebetüren.
Aktivcamper hat sich auf Mercedes-Ausbauten spezialisiert. Ganz neu im Angebot: ein Ausbau auf dem elektrischen EQV.
Der Aktivcamper-Ausbau mit dem Namen Aktiv 3 kommt auf Mercedes-Benz elektrischem EQV und ist komplett gasfrei. Zum Kochen dient ein Induktionskochfeld, das seine Power aus einer bis zu 100 Ah starken Lithium-Batterie erhält.
EQV mit variabler Schlafsitzbank
Hinter dem Küchenmodul sind auf der Fahrerseite ein nicht allzu hohes Sideboard sowie ein Heckschrank eingebaut, darüber befinden sich offene Stauräume. Auf Sideboard und Heckschrank liegt jeweils ein schmales Matratzenelement, sodass mit umgeklappter Zweier-Rücksitzbank eine bis zu 1,35 Meter breite und 1,95 Meter lange Liegefläche entsteht. Diese Fläche wird möglich, weil im Gegensatz zu vielen vergleichbaren Campervans, im Aktivcamper-Ausbau der Schrank im Heck nur bis zur Höhe des Betts reicht. So kann er zur Erweiterung der Liegefläche auf der Fahrerseite werden.
Wer die Sitzbank nicht zum Schlafen nutzt, es aber trotzdem gemütlich haben will, baut sie durch Schrägstellen von Kopf- bzw. Fußteil zu einer gemütlichen Lounge um. Wird der Platz im Heck des Aktivcampers für den Transport von sperrigen Gegenständen benötigt, dann lassen sich das Sideboard und der Heckschrank per Sechskant-Schraubenschlüssel entfernen, auch die Sitzbank und die Küche können bei Bedarf ausgebaut werden.
Küche und Stauraum
Der Küchenblock mit einer Länge von einem Meter auf 40 Zentimeter kann, zum Beispiel bei Leasingfahrzeugen, eine zweite Batterie aufnehmen. Kann diese im Fahrzeug verbaut werden, gibt es hier mehr Stauraum. Zudem findet ein Frisch- und ein Abwasserkanister Platz. Dazu gibt es im Küchenmöbel drei Schubladen für Küchenzubehör und einen 39-Liter-Kühlschrank.
Kleine Campervans haben bekanntlich weniger Stauraum als größerer Fahrzeuge. Aktivcamper versucht die Möglichkeiten im EQV clever zu nutzen. Neben der Schlafbank unter dem Polster zur Betterweiterung befindet sich Stauraum in Form eines Sideboards und eines niedrigen Schranks. Beide sollen sich problemlos herausnehmen lassen. Weiteren Stauraum gibt es unter der Bettverlängerung im Kofferraum, die sich komplett hochklappen lässt. Wie schon erwähnt, gibt es zusätzlichen Platz, zum Beispiel für Campingmöbel auch in der Sitzbank.
Aufstelldach und Preis
Der Aktivcamper kann mit oder ohne Aufstelldach – wahlweise von SCA oder Reimo – konfiguriert werden. Zwar ist die Liegefläche im oberen Bett mit 1,95 x 1,20 Meter etwas geringer, dafür gibt es aber Tellerfedern und ein Froli-Bettsystem. Das Fahrzeug auf Basis des langen Mercedes EQV, das Aktivcamper auf der CMT-Messe 2024 gezeigt hat, kommt mit Aktiv-3-Ausbau und Aufstelldach auf einen Preis von etwas mehr als 109.000 Euro.
Mercedes-Benz EQV
Als EQV 300 mit einer Länge von 5,14 Metern und einer ungefähren Reichweite von, laut Hersteller, 400 km wird der Camper als Vier-Personen-Fahrzeug ausgebaut. Einen Fahrbericht zum Basisfahrzeug mit ersten Angaben zur Reichweite gibt es unter anderem hier.
Aktivcamper Mercedes-Benz EQV 300 Daten
- Maße (LxBxH): 5,14 x 1,93 x 1,90 Meter
- Sitz-/Schlafplätze: 4 /4
- Preis Akticamper EQV 300: 90.000 Euro
Konzept der Marke Aktivcamper
Aktivcamper-Geschäftsführer Fabian Dreher war bei Mercedes als Ingenieur angestellt, bevor er sich 2013 mit seiner Firma Aktivcamper selbstständig gemacht hat. Da lag es nahe, dass Vans von Mercedes als Basis für seine Ausbauten dienen. Bei Aktivcamper gibt es außerdem modulare Ausbauteilen für die Mercedes V-Klasse und den Vito.
Als Standardprogramm für den Camper-Komplettausbau empfiehlt der Hersteller ein Aufstelldach mit Bett, eine Sitz-Schlafbank, einen Küchenmodul-Block, weitere Möbelmodule, einen 230 V Landstromanschluss und eine zweite Batterie. Dabei erfolgt der Ausbau ohne bauliche Veränderung am Basisfahrzeug. KundInnen können das Komplettpaket buchen oder ihr eigenes Fahrzeug für den Ausbau mitbringen. Wer bisher noch wenig Campingerfahrung hat, kann auch eines der Aktivcamper-Fahrzeuge ausleihen.
Preise
- Ausbau Aktiv-3: ca. 11.000 bis 13.000 Euro
- Neufahrzeug Mercedes-Benz EQV mit Aktiv-3: ab 109.000 Euro
