Mit dem Mustang Lithium stellt Ford seinen legendären Mustang als Elektrovariante vor. Jedoch ist diese Variante aktuell nur ein Konzeptfahrzeug. Doch dieses kann sich sehen lassen. Denn satte 913 PS Power stecken unter der Motorhaube, welche mit einer 6-Gang-Schaltung gezähmt werden können.
Von außen klassisch
Ford wollte bereits 2018 ihre Elektrovarianten aufstocken. 11 Milliarden US-Doller will die Automobil-Schmiede bis 2022 in diesen Bereich pumpen. Dabei sollen laut des US-amerikanischen Herstellers mit Sitz in Dearborn, 40 Automodelle mit einem Elektroantrieb ausgerüstet werden. Nun stellte Ford das Designkonzept Mustang Lithium vor. Angetrieben von einem 800-Volt-Akku soll die 6-Gang-Schaltung die 913 PS auf den Asphalt bringen. Dabei schlagen die Macher gleich zwei neue Innovationen vor. Denn zum einen ist die Gang-Schaltung für ein Elektroauto ungewöhnlich und zum anderen ist da die Leistung. Einzig der Porsche Taycan kommt bisher mit einer 2-Gang-Schaltung und in der Turbo-S-Variante mit 761 PS, zumindest annähernd an den elektrifizierten Mustang heran.
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Elektromustang Lithium Cockpit @ford.com
Webasto Elektro-Mustang Lithium @ford.com
Mustang Lithium – ein Fazit
Im Design wirkt das Fahrzeug wie ein klassischer, getunter Mustang. An der Motorhaube finden sich Polycarbonat-Scheiben, die einen Blick auf den Elektromotor ermöglichen. Besonders gut zur Geltung kommen die Michelin Pilot Sport 4S auf den 20 Zoll (ca. 51 cm) großen Forgeline-Schmiederädern. Diesen kommt zudem zugute, dass Ford die Karosserie gut 2,5 cm tiefergelegt hat. Mit dem Mustang Lithium deutet Ford insofern an, wohin die Reise in puncto Leistung und Technik in den Serienautos der Zukunft geht. Zum Anbieter