Dacia Spring: Mini-E-SUV zum Tiefpreis.
Wie bei nahezu jedem Leasing-Angebot für ein E-Auto fällt auch bei diesem Leasing-Deal eine Anzahlung an, die der staatlichen Förderung entspricht. Ergo: Sie müssen die Anzahlung von 5.250 Euro auslegen und holen sich 4.500 Euro davon über die BAFA-Prämie zurück. Wenn Sie die THG-Quote beantragen, erhalten Sie nochmals bis zu 300 Euro pro Kalenderjahr, in dem das Auto auf Sie angemeldet ist – so bezahlen Sie die restliche Anzahlung. Da das Fahrzeug sofort verfügbar ist, müssen sich Privatkunden keinerlei Gedanken über die Sonderzahlung machen, diese bekommen Sie zurück, denn erst Anfang 2024 reduziert das BAFA die Prämie.
Doch lieber ein anderes Auto? EFAHRER.com hat die aktuell besten Leasing-Schnäppchen herausgesucht.
Was zeichnet den Dacia Spring aus?
Mehr zum Thema: Hier lesen Sie den Test zum Dacia Spring
In puncto Reichweite dürfen Sie bei einer Batterie von 27,8 kWh nicht allzu viel erwarten. Im Test schafften wir mit 45er Modell um die 220 Kilometer im Mischverkehr, auf der Autobahn bei Höchsttempo 125 km/h waren es knapp 130 Kilometer. An der Wechselstrom-Wallbox oder -Ladesäule kommt der Spring nur auf 6,6 Kilowatt Ladeleistung.
Unser Fazit: Klasse Leasing-Rate für Privat- und Gewerbekunden
Für 89 Euro im Monat qualifiziert sich der Spring als echter Volks-Stromer. Wer nach einem Cityflitzer mit robustem SUV-Charme sucht und auf viel Sonderausstattung verzichten kann, wird mit dem Dacia Spring viel Spaß haben. Für Privatkunden gibt das Angebot auch eine gewisse Sicherheit: Da das Fahrzeug sofort verfügbar ist, erhalten Sie die BAFA-Prämie garantiert.
Dacia Spring für 89 Euro bei LeasingMarkt.de leasen
Schon vergriffen? Hier gibt es Alternativen.
Das könnte Sie auch interessieren: