Das Schweizer Logistikunternehmen Hugelshofer beginnt mit dem Aufbau von Schnellladeinfrastruktur für seine Elektro-Lkw-Flotte. Unter Einbindung von Photovoltaik sollen auf den Parkflächen des Unternehmens 14 HPC-Säulen mit einer Ladeleistung von je 360 kW entstehen.
Als nächster Schritt will Hugelshofer auf den Lkw-Parkflächen 14 Schnellladesäulen mit je 360 kW Ladeleistung installieren. Und in einer abschließenden Phase entsteht ein Lkw-Carport, der eine Fläche von 3.400 Quadratmetern aufweist und ebenfalls mit einer PV-Anlage ausgestattet werden soll. „Durch die Erzeugung von Solarenergie kann ein autarker Betrieb von etwa 20 Lkw sichergestellt werden“, so Hugelshofer Logistik. Wie aus einer Mitteilung des Unternehmens von Ende Mai 2023 hervorgeht, hat der Logistiker zurzeit sechs Elektro-Lkw im Fuhrpark und will diese Zahl bis Ende 2023 auf zehn erhöhen.
Der Schweizer Spediteur selbst bezeichnet sich als „ehrgeizigen Vorreiter im Einsatz von alternativen Antriebssystemen in der Güterlogistik“. Bis zum Jahr 2030 will das Unternehmen seine CO2-Emissionen um die Hälfte reduzieren. Dieses Vorhaben soll maßgeblich durch die schrittweise Umstellung von Diesel- auf Elektro-LKWs erreicht werden.
hugelshofer-logistik.ch
