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Ex-VW-Boss hat neuen Job: Er mischt wieder kräftig bei E-Autos mit

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Neustart: Herbert Diess steigt bei The Mobility House ein.

The Mobility House ist ein Unternehmen, das als Schnittstelle zwischen der Automobil- und Energiebranche agiert. Mit Herbert Diess hat das Schweizer Unternehmen nun einen Experten im Bereich der Automobilindustrie an Bord. Er wird anstelle des Energiemarktexperten Alexander Landia einsteigen. Sein Aufgabenbereich liegt bei der Weiterentwicklung der Vehicle-to-Grid (V2G) Technologie. Sie ist die Basis dafür, dass Elektroautos Energie zurück in das Stromnetz einspeisen können. The Mobility House will von der Erfahrung von Diess mit der Elektromobilität bei Volkswagen profitieren. Laut der Aussage des Technologieunternehmens sieht der Ex-VW-Chef und frühere BMW-Vorstand die Zukunft bei Elektrofahrzeugen in der Funktion als mobile Energiespeicher. So können langfristig das Stromnetz stabilisiert und die Stromkosten für Verbraucher reduziert werden, berichtet golem.

Vehicle-to-Grid als Zukunftsvision

Diess war über vier Jahre lang als Vorstandsvorsitzender bei Volkswagen tätig. Im August 2022 trat er von seiner Position zurück. Seine danach angetretenen  Posten als Aufsichtsvorsitzender bei dem Halbleiterunternehmen Infineon behält er weiterhin inne.

In einem Interview gibt Diess an, dass Elektroautos in der Regel weniger als eine Stunde pro Tag aktiv genutzt werden. Dadurch agieren sie vor allem als Stromspeichersystem. Der destabilisierende Einfluss der erneuerbaren Energien auf das Stromnetz kann durch die effiziente Nutzung der Fahrzeugakkus abgemildert werden.

Bei Mobility House liegt der Fokus von Diess Arbeit darauf, das V2G-System nutzbar zu machen. Das Unternehmen handhabt derzeit bereits 100 Megawattstunden an stationären Fahrzeugbatterien europaweit im ersten und zweiten Lebenszyklus. Batterien des zweiten Ladezyklus sind alte Fahrzeugbatterien, die aufgrund der gesunkenen Kapazität nicht mehr als solche eingesetzt werden. Stattdessen dienen sie als Pufferspeicher. Die von The Mobility House genutzten Akkus setzen sich aus ausgebauten und in Fahrzeugen verbauten Batteriespeichern zusammen.

2024 plant The Mobility House den Launch des ersten V2G-Angebots in Europ, in Kooperation mit der Renault-Marke Mobilize. Mit der Unterstützung des erfahrenen Topmanagers will das Unternehmen die Markteinführung gezielt vorantreiben. Sein Input kann möglicherweise zu einer schnelleren Umsetzung der Funktion beitragen.

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