Eriba, die legendäre Marke der Erwin Hymer Group, ist zurück als Reisemobilhersteller. Mit einem 6-Meter-Kastenwagen auf VW Crafter beginnt der Wiedereinstieg. Bicolor und modernes Interieurdesign überzeugen.
© Timo Großhans
Premiere des neuen Eriba Car 600 im Dornier-Museum in Friedrichshafen. Namensgeber Erich Bachen war von Beruf Flugzeugingenieur. Da passt das Ambiente.
© Timo Großhans
Grundriss: Der Crafter-Ausbau von Eriba kommt mit Querbett und geschlossenem Kastenbad.
© Timo Großhans
Der Tisch lässt sich ausschwenken, die vorderen Sitze sind natürlich drehbar.
© Timo Großhans
Streitbar ist das offene Küchenregal. Sieht gut aus, beim Fahren unpraktisch.
© Timo Großhans
In Anlehnung an den Caravan Eriba Touring bekommt der neue Campingbus ebenfalls eine Zweifarblackierung.
Dinette mit großem Tisch. Filz an den Wänden sorgt für Gemütlichkeit.
© Timo Großhans
Die angebotenen Dekore und Leder- und Stoffangebote sind geschmackvoll zusammengestellt.
© Timo Großhans
Dank seitlicher Karosserieverbreiterungen liegt man in einem zwei Meter langen Bett. Zwei 11-Kilogramm-Gasflaschen passen darunter.
© Timo Großhans
Praktisch und technisch gut gelöst: das klappbare Bett mit Tellerfedern.
© Timo Großhans
Klappwaschbecken im kleinen Bad. Der Wasserhahn ist auch Duschkopf.
© Timo Großhans
Der 90-Liter-Kompressorkühlschrank öffnet nach vorn und hat ein 7-Liter-Gefrierfach.
© Timo Großhans
Kleines Tischchen mit noch fragwürdiger Gurtaufhängung. Das geht besser.
© Timo Großhans
7-Zoll-Touch-Display zur Steuerung vieler Funktionen. Eine App soll es auch geben.
© Timo Großhans
Die Durchlade lässt sich elegant mit der Schiebetür verschließen.
© Timo Großhans
Auch super praktisch: eine lange Schublade für Kabel und Kleinkram.
© Timo Großhans
Es wird drei Bicolor-Varianten geben, in rot sorgt er für das größte Aufsehen.
In grau-silber bekommt der Eriba Car 600 den Look mit dem größten Understatement.
Eriba baut wieder Wohnmobile. Beim Car 600 setzt die Marke auf einen 6-Meter-Grundriss mit Querbett und einem klassischen Bad. Merkmale sind die modernen Farben, Stoffe und Bezüge. Wände und Decke sind mit wertigem Filz bezogen. Basis ist der fahraktive VW Crafter. Eriba möchte mit der Wahl des VW hausintern nicht mit den Fiat- und Mercedes-Ausbauten der Marke Hymer konkurrieren.
Wohnwagenmarke baut jetzt Kastenwagen aus
Eriba steht in Deutschland seit Firmengründung und für die meiste Zeit für Wohnwagen aus dem Hymer-Stammsitz Bad Waldsee. Namensgeber ist Erich Bachem, der damals beim Vater von Markengründer Erwin Hymer einen Wohnwagen in dessen Werkstatt in Auftrag gab.
Der Eriba Car 600 ist ein klassischer Kastenwagengrundriss mit Halbdinette und drehbaren Sitzen. Die hintere Sitzbank ist für zwei Personen ausgelegt und ragt damit recht weit in den Mittelgang hinein. Dafür ist sie bequem, und die Bezüge sind hochwertig. Der Tisch verfügt über eine herausschwenkbare Tischvergrößerung.
Das Kastenbad nimmt in dem schmalen Crafter recht viel Platz in Anspruch. Wer an der Küche steht, muss zum Schubladenöffnen zur Seite treten.
Minimalismus – in Grenzen okay, mitunter unpraktisch
Der Küchenblock bietet eine kleine Spüle und einen Zwei-Flammenherd. Besonderheit beim Eriba Car: Der Küchenoberschrank ist offen, verfügt über keine Klappe. Schön dekoriert schaut das im Verkaufsraum gut aus, in der Praxis ist es eher unpraktisch. Auch wenn ein paar Gummibänder manches fixieren, den Rest müssen Reisende dann zum Fahren wegräumen. Unten im Block gibt es drei Schubladen. Sie nehmen Teller und ein paar Lebensmittel auf. Interessenten sollten auf die Höhe der Schubladen achten – sie dürften für manches Topfset zu niedrig sein.
Das Bett ist 136 Zentimeter breit und dank 2er Heckverbreiterungen an der Crafter-Karosserie ganze zwei Meter lang. Das ist für ein Querbett im Crafter eine beachtliche Länge. Erreicht wird das mit einer auf der linken Fahrzeugseite weit ausholenden GFK-Verbreiterung; auf der rechten Seite ist die Schale deutlich schmaler, denn über sie muss die Schiebetür noch öffnen können. Die drei auf Tellerfedern liegenden Matratzenteile machen einen bequemen Eindruck. Trotzdem bietet Eriba noch eine Bettauflage als Option für richtig guten Schlafkomfort ohne Spalte in der Matratze an.
Benötigt man Stauraum unterwegs, lässt sich das Bett lässt sich geschickt, sodass der Mittelgang frei wird für Ladegut.
VW Crafter: zwei Motorisierungen und Bicolor
Beim VW Crafter kann man nach Serienanlauf im Laufe des Frühjahrs zwischen zwei Motorisierungen (140 und 177 PS) wählen. Außerdem haben Kundinnen und Kunden die Wahl zwischen dem Schaltgetriebe und der klar empfehlenswerten Achtgangautomatik.
Bei der Außenfarbe wählt man zwischen drei serienmäßigen Bicolor-Varianten: Rot-Weiß, Blau-Weiß und Hellgrau-Dunkelgrau. Bei der ersten Charge Eriba Cars ist die Wahlmöglichkeit eingeschränkter; sie kommen alle mit dem großen Motor und Automatik, allerdings nur mit Halogenscheinwerfern statt dem moderneren und helleren LED-Licht.
Preislich startet der Eriba Car 600 bei 74.900 Euro, das Sondermodell Edition kommt mit verschiedenen Paketinhalten auf 83.400 Euro und ist ab sofort bestellbar. Gebaut wird das Modell in einem neuen Werk der Erwin Hymer Group in Polen, wo auch andere Marken des Konzerns gefertigt werden.
Daten Eriba Car 600
- Preis: ab 74.900 Euro
- Basis: VW Crafter
- Gesamtgewicht: 3,5 t
- Länge/Breite/Höhe: 5,99 /2,07/2,67 m
- Empfohlene Personenzahl: 2
- Baureihe: Eriba ist in erster Linie bekannt als die Wohnwagenmarke aus dem Hause Hymer. Ab 2024 sollen hochwertige Kastenwagen mit Bad unter dem Namen vertrieben werden. Die Baureihe umfasst zunächst ein Modell. Der 600er macht den Einstieg.
Hausinterner Konkurrent von Dethleffs
Mit dem Car 600 ist Eriba die zweite Marke im Hymer-Konzern, die den VW Crafter als Basis nutzt. Den Auftakt machte auf dem Caravan Salon 2023 der Dethleffs Globetrail 600 Performance, der dem Eriba Campingbus sehr ähnelt.
Der Dethleffs-Kastenwagenausbau, ebenfalls auf dem VW Crafter ist in vielen Punkten baugleich mit dem Eriba Car. Er hat allerdings ein Raumbad mit Rollotür und mit Klappen geschlossene Hängeschränke – vor allem über der Küche und dem Heckstauschrank. Hier gibt es alle Infos zum Globetrail 600 DR Performance.
Die Raumbadlösung hat Vorteile gegenüber dem voluminösen Kastenbad im Eriba Car. Denn Platz ist im schmalen Crafter immer das Thema. Ansonsten sind der Küchenblock und die Betteinheit weitestgehend identisch.
