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Elektro-Mobilität: So weit liegt Norwegen bei E-Autos vor Deutschland

Nach Angaben des norwegischen Elektroauto-Verbandes fährt in dem skandinavischen Land bereits jedes fünfte Auto elektrisch. In Deutschland werden zwar derzeit viele E-Autos verkauft – bis zu norwegischen Verhältnissen ist es aber noch ein weiter Weg.

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Elektro-Mobilität: So weit liegt Norwegen bei E-Autos vor Deutschland

In Norwegen fährt jedes fünfte Auto elektrisch. Der norwegische E-Auto-Verband teilte am Montag mit, dass der Anteil sich in weniger als drei Jahren verdoppelt habe. “Der Schneeball rollt immer schneller”, beschrieb der Verband die Entwicklung. Immer mehr “gute Modelle” kämen hinzu. Binnen zwei Jahren könne ein Anteil von 30 Prozent erreicht sein.

Von 2010 bis März 2020 stieg der Anteil der Elektroautos im Straßenverkehr laut Verband von null auf 10 Prozent. Die Verdopplung auf 20 Prozent sei nun in weniger als drei Jahren gelungen.

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Zum Vergleich: In Deutschland steigt der Anteil elektrisch betriebener Autos zwar rasant. Er befindet sich aber noch auf einem weitaus niedrigeren Niveau als etwa in Norwegen. Laut Statista hatten reine Elektroautos 2021 einen Anteil von 0,64 Prozent am gesamten deutschen Pkw-Bestand. Hinzu kamen noch 0,58 Prozent Plug-in-Hybride, so Statista (siehe Grafik).

Bei den Neuzulassungen liegen Elektroautos aber auch hierzulande besser im Rennen. Mehr als jeder fünfte Neuwagen verfügte laut Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) im November dieses Jahres über einen Elektroantrieb. Plug-in-Hybride kamen noch hinzu.

Norwegen will ab 2025 nur noch emissionsfreie Neuwagen zulassen. Der Staat fördert die Verkehrswende massiv: Auf Elektroautos fallen so gut wie keine Steuern an, Citymaut und Parkgebühren sind günstiger, Fahrerinnen und Fahrer können oftmals auch Busspuren nutzen und kommen so schneller voran.

Bei den Neuzulassungen hat der Anteil der Elektroautos in Norwegen schon 80 Prozent erreicht. Langsam wird die Förderung zurückgefahren. Ab Januar etwa wird die Mehrwertsteuer in Höhe von 25 Prozent nur noch beim Kauf eines neuen E-Autos erlassen, das weniger als 500.000 Kronen (47.000 Euro) kostet.

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