BP, Jet H2 Energy und die Volvo Group haben sich der Initiative Clean Energy Partnership (CEP) für Wasserstoff-Lkw und -Pkw sowie H2-Tankstellen angeschlossen. Mit ihren Arbeitsgruppen will die CEP die Grundlage für ein effizientes, zukunftsfähiges Tankstellennetz schaffen.
Die Volvo Group bietet bereits alle schweren Lkw-Modelle mit Batterie-elektrischem Antrieb an und hat auch Batterie-Busse und -Baumaschinen im Angebot. Zukünftig soll das Portfolio auch um Wasserstoff-elektrische Lösungen ergänzt werden. Indirekt waren die Schweden bereits an der CEP beteiligt: Das Brennstoffzellen-Joint-Venture (gemeinsam mit Daimler Truck) Cellcentric ist bereits Mitglied.
Bei Jet H2 Energy handelt es sich wie berichtet um ein 50:50-Joint-Venture von H2 Energy Europe und dem Tankstellenbetreiber Phillips 66, der in Europa unter seiner Marke Jet bekannt ist. Das Unternehmen will bis 2024 zehn H2-Tankstellen in Deutschland und Dänemark bauen, insgesamt sind 250 öffentlich zugängliche Wasserstoff-Tankstellen in Deutschland, Dänemark und Österreich geplant.
„Wir in der CEP haben gelernt: Große Projekte gelingen nur im Team“, sagt CEP-Chair Jörg Starr. „Von daher freuen wir uns über das Engagement unserer neuen Partner und ihre Expertise, um unser großes Ziel schnellstmöglich zu erreichen: eine Mobilität mit Wasserstoff für alle Verkehrsträger.“
cleanenergypartership.de (PDF)