Asfinag baut E-Ladenetze auf Autobahnen deutlich aus
Rund 40 Prozent der gesamten Verkehrsleistung in Österreich, und damit rund 30 Mrd. Fahrzeug-Kilometer, erfolgen auf Autobahnen und Schnellstraßen, so Hufnagl bei einem Pressegespräch. Das hochrangige Straßennetz sei deshalb zentral für die Mobilitätswende. Derzeit gebe es entlang der Autobahnen und Schnellstraßen auf rund 2.269 Kilometern 31 Lademöglichkeiten mit 191 Ladepunkten. 2023 sollen 6 weitere Standorte dazukommen und die Zahl der Ladepunkte damit auf 220 steigen. “Wir können damit zumindest alle 60 Kilometer eine Lademöglichkeit offerieren.” Herkömmliche Tankstellen gebe es derzeit im Abstand von rund 25 bis 30 Kilometern.
Die Asfing will den Ausbau der E-Ladeinfrastruktur in den kommenden Jahren deutlich verstärken. “Unser Ziel sind 1.500 Ladepunkte für Pkw bis 2030 mit mindestens 150 Kilowatt Ladeleistung”, so der Vorstand. Dabei müsse der Ladevorgang einfach und schnell sein, auch der Bezahlvorgang müsse vereinfacht werden.
Das Klimaschutzministerium kündigte im Zuge des “Mobilitätsmasterplan 2030” das “Sofortprogramm Erneuerbare Energie in der Mobilität” an. Unter Einbindung von rund 80 Expertinnen und Experten seien 41 konkrete Maßnahmen erarbeitet worden, um die E-Mobilität voranzutreiben, sagte Klimaschutzministerin Leonore Gewessler (Grüne).
Eine davon sei die Ausrollung der notwendigen Infrastruktur für die E-Mobilität auch im niedrigrangigen Straßennetz. Demnach soll es bis 2030 österreichweit in maximal 15 Kilometer Entfernung einen Standort zum Schnellladen geben. Für die meisten Menschen werde die Distanz zur nächsten Ladestation 2030 deutlich unter 3 Kilometern liegen. Erreicht werden soll dieses Ziel mit einer Kombination aus privaten, betrieblichen und öffentlich zugänglichen Ladestationen. Im kommenden Jahr werde es hier auch ein Förderprogramm geben, das auf Regionen fokussiert, in denen es bisher kein flächendeckendes Ladenetz gibt, so Gewessler.
Eine zweite Maßnahme sei die Errichtung einer neuen Kompetenzstelle, die der “Dreh- und Angelpunkt für die Elektromobilität in Österreich” werden soll, sagte die Ministerin. Zu den Aufgaben der Leitstelle zähle die Aufbereitung von Wissen, die Erstellung von Analysen und die Ableitung von Maßnahmen. Angesiedelt werde die Kompetenzstelle bei der Beratungsagentur Austria Tech, einer Tochter des Klimaschutzministeriums.