ADAC beanstandet Ladesicherheit beim Ora Funky Cat.
Stecker erst nach Abschluss des Ladevorgangs ziehen
Der ADAC rät allen Nutzern des günstigen Kleinwagens, gut darauf zu achten, dass der Ladevorgang bereits beendet ist, bevor der Stecker gezogen wird. Alternativ könne man das Laden über eine App an der Ladesäule beziehungsweise Wallbox manuell beenden, sofern diese Möglichkeit technisch besteht. Als Vorsichtsmaßnahme sei zudem anzuraten, den Stecker möglichst langsam zu entfernen.
Der Importeur hat den Vorwürfen nach Anfrage des ADAC widersprochen und mitgeteilt, GWM habe als Hersteller des Ora Funky Cat bei der Entwicklung sehr eng mit dem TÜV und dem technischen Dienstleister IDIADA zusammengearbeitet. Sicherheit habe dabei immer Priorität gehabt. Das gelte auch fürs Laden, das den geltenden Vorschriften und Normen genüge.
Ladetechnik besonders fehleranfällig?
Bei den Tests von EFAHRER.com, der mehrere Mängel offenbarte, war die Ladetechnik des Ora Funk Cat ebenfalls bereits ins Visier geraten. Kurioserweise stellte sich das Problem bei dem Testwagen aber genau andersherum dar: Auch nach der erfolgten Entriegelung wollte sich der Stecker einfach nicht entfernen lassen. Wie auch im kurzen Video festgehalten dauerte es fast eine halbe Minute, bis der Wagen das Kabel dann doch freigab.
Auch wenn in diesem Fall etwas Geduld gefragt war, war die Sicherheit doch immer gewährleistet. Bei dem Bug, den der ADAC jetzt entdeckt hat, ist das leider nicht der Fall.
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