- Fakten zum Deal
- Was zeichnet den Dacia Spring aus?
- Unser Fazit: Klasse Leasing-Rate für Privat- und Gewerbekunden
Dacia Spring: Mini-E-SUV zum Tiefpreis.
Schon vergriffen? Hier gibt es Alternativen.
Wie bei nahezu jedem Leasing-Angebot für ein E-Auto fällt auch bei diesem Leasing-Deal eine Anzahlung an, die der staatlichen Förderung entspricht. In diesem Fall 4.500 Euro. Ergo: Sie müssen die Anzahlung auslegen und holen sich diese über die BAFA-Prämie zurück. Da das Fahrzeug sofort verfügbar ist, müssen sich Privat- sowie Gewerbekunden nicht um deren Auszahlung sorgen.
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Fakten zum Deal
- Monatliche Leasingrate: 89 Euro brutto / 74,79 Euro netto
- Laufzeit: 24 Monate (fest)
- Jährliche Kilometer: 5.000 km (konfigurierbar)
- Leasingfaktor inkl. Bereitstellungskosten: 0,5
- Bereitstellungskosten: 599 Euro
- Farbe: Weiß (“Kaolin-Weiß”); weitere Farben gegen Aufpreis verfügbar
- Lieferung: sofort verfügbar
- Standort: 10825 Berlin
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Was zeichnet den Dacia Spring aus?
Mehr zum Thema: Hier lesen Sie den Test zum Dacia Spring
In puncto Reichweite dürfen Sie bei einer Batterie von 27,8 kWh nicht allzu viel erwarten. Im Test schafften wir mit 45er Modell um die 220 Kilometer im Mischverkehr, auf der Autobahn bei Höchsttempo 125 km/h waren es knapp 130 Kilometer. An der Wechselstrom-Wallbox oder -Ladesäule kommt der Spring nur auf 6,6 Kilowatt Ladeleistung.
Wichtig zu wissen: beim jüngsten Euro-NCAP-Test schnitt der Dacia Spring mit nur einem Stern ab – der Flitzer ist also nicht das sicherste Auto. Das liegt aber vor allem an fehlenden Fahrassistenten, nicht an der Crash-Sicherheit.
Unser Fazit: Klasse Leasing-Rate für Privat- und Gewerbekunden
Für 89 Euro im Monat qualifiziert sich der Spring als echter Volks-Stromer. Wer nach einem Cityflitzer mit robustem SUV-Charme sucht und auf viel Sonderausstattung verzichten kann, wird mit dem Dacia Spring viel Spaß haben. Für Privat- sowie Gewerbekunden gibt das Angebot auch eine gewisse Sicherheit: Da das Fahrzeug sofort verfügbar ist, erhalten Sie die BAFA-Prämie garantiert.
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