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Die besten Elektroautos unter 50.000 Euro: Topliste enthüllt die schnellsten und preiswertesten Modelle

die besten elektroautos unter 50.000 euro: topliste enthüllt die schnellsten und preiswertesten modelle

im Vergleichstest

Endlich ist es soweit – die EV Database hat ihre Topliste der schnellladefähigsten Elektroautos unter 50.000 Euro veröffentlicht. Dabei wurden nicht nur die Ladeleistungen, sondern auch der Preis und der Verbrauch berücksichtigt. Wir werfen einen Blick auf die aufregenden Ergebnisse und zeigen Ihnen die besten Elektroautos für preisbewusste Fahrer.

7. Platz: Cupra Born – Leistung zum kleinen Preis

Auf dem siebten Platz landet der Cupra Born, der mit 170 kW Leistung und einem 77 kWh Akku für 46.450 Euro zu haben ist. Innerhalb einer Stunde können theoretisch 570 Kilometer nachgeladen werden, was für den Einzug in die Topliste ausreicht.

6. Platz: Tesla Model Y – Leistungsstark und effizient

Das Tesla Model Y sichert sich den sechsten Platz. Mit einem Preis von 47.567 Euro und einem 57,5 kWh Akku ermöglicht es eine theoretische Nachladung von 580 Kilometern pro Stunde. Der niedrige Verbrauch von 16,4 kWh pro 100 Kilometer trägt zu dieser beeindruckenden Ladeleistung bei.

5. Platz: Tesla Model 3 – Die Einstiegs-Limousine

Auch das Tesla Model 3 schafft es in die Topliste und landet auf dem fünften Platz. Mit einem bewerteten Preis von 44.668 Euro und einem 57,5 kWh Akku kann das Model 3 theoretisch 680 Kilometer pro Stunde nachladen. Dank des geringen Verbrauchs von 14,2 kWh auf 100 Kilometer sind sogar noch höhere Ladeleistungen möglich.

4. Platz: VW ID.3 – Große Reichweite zum fairen Preis

Der VW ID.3 sichert sich den vierten Platz. Mit einem 77 kWh Akku als Pro S und Viersitzer kostet er 47.595 Euro. Obwohl der Verbrauch etwas höher als beim Tesla Model 3 ist, liegt die theoretische Schnellladeleistung ebenfalls bei 680 Kilometern pro Stunde. Die höhere Reichweite durch den größeren Akku verleiht dem ID.3 einen knappen Vorsprung.

3. Platz: Kia EV6 – Leistungsstarker Trendsetter

Der Kia EV6 sichert sich den dritten Platz und punktet mit der fortschrittlichen 800-Volt-Technik, die höhere Ladeleistungen ermöglicht. Mit einem 58 kWh Akku und Hinterradantrieb ist er bereits ab 46.990 Euro erhältlich. Theoretisch können bis zu 750 Kilometer pro Stunde nachgeladen werden.

2. Platz: Hyundai Ioniq 6 – Der sparsame Alleskönner

Der Hyundai Ioniq 6 landet auf dem zweiten Platz und überzeugt mit seinem 58 kWh Akku und einem Verbrauch von 14,8 kWh auf 100 Kilometer. Theoretisch können bis zu 900 Kilometer pro Stunde nachgeladen werden, und das für einen Preis von 43.900 Euro. In allen Preiskategorien hat der Ioniq 6 den höchsten Schnellladewert und lässt sogar den Porsche Taycan hinter sich.

1. Platz: Hyundai Ioniq 5 – Die unschlagbare Nummer Eins

Der erste Platz geht an den Hyundai Ioniq 5. Trotz eines etwas höheren Verbrauchs von 19 kWh auf 100 Kilometer kann der Ioniq 5 mit seinem 77,4 kWh Akku theoretisch beeindruckende 1020 Kilometer pro Stunde nachladen. Für einen bewerteten Preis von 47.900 Euro bietet dieses kompakte Modell eine unschlagbare Ladeleistung. In der kleineren Akku-Variante sind immerhin noch 720 Kilometer pro Stunde möglich.

Die EV Database hat mit ihrer Topliste der schnellladefähigsten Elektroautos unter 50.000 Euro einen spannenden Einblick in den Markt der preiswerten Elektrofahrzeuge gegeben. Obwohl es in dieser Preisklasse Einschränkungen gibt, zeigen diese Modelle, dass leistungsstarke und bezahlbare Elektroautos keine Seltenheit mehr sind.

Bitte beachten Sie, dass die angegebenen Werte theoretische Schnellladeleistungen sind und von verschiedenen Faktoren wie dem Ladezustand des Akkus und den Umgebungsbedingungen abhängen können. Machen Sie sich vor dem Kauf eines Elektroautos immer selbst ein Bild und lassen Sie sich von Experten beraten.

Quelle: EV Database, Abruf am 7. Juni 2023

Jan Schmid ist ein erfahrener Autotester und Experte für alternative Antriebe. Als studierter Verkehrsgeograf und Zeitungsredakteur hat er sich in den letzten zehn Jahren intensiv mit Elektromobilität auseinandergesetzt und ist zudem als IHK-zertifizierter Berater für E-Mobilität und alternative Antriebe tätig.

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