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Wo die Fallstricke im Karosserie- und Lackgeschäft liegen

Immer mehr Autohäuser entdecken das Potenzial des Unfallreparaturgeschäfts wieder und bauen eigene Karosserie- und Lackzentren auf – oder übernehmen entsprechende Spezialbetriebe. Doch in diesem Geschäftssegment lauern auch fiese Fallen.

wo die fallstricke im karosserie- und lackgeschäft liegen

Unfallschäden werden in Zukunft zwar seltener sein, aber dafür immer aufwendiger und teurer in der Reparatur – gerade wenn es um E-Autos geht. (Bild: Rosenow – VCG)

Wer sein Unfallschadengeschäft ausbauen will, steht unweigerlich vor der Frage, wie stark er sich für die Schadensteuerung der Versicherer öffnen will. Denn diese steigert zwar die Auslastung, aber die wenigsten Werkstätten können von gesteuerten Schäden leben, weil die Vertragsbedingungen es einfach nicht zulassen. Das liegt an den niedrigen Verrechnungssätzen und anderen Forderungen wie kostenlosen Leihwagen, verlängerten Gewährleistungen und Garantien.

Außerdem verlangen Versicherer oft, dass Anwalt und Sachverständiger nicht in die gesteuerten Schäden hinzugezogen werden, was die Ansprüche der Geschädigten beschneidet. Was Autohäuser beachten müssen, wenn sie in die Schadensteuerung einsteigen, das erfahren die Teilnehmer der Automotive Business Days in einem Vortrag von Rechtsanwalt Henning Hamann. Hamann ist Fachanwalt für Verkehrsrecht und Geschäftsführer der Kanzlei Voigt, die mit mehr als einer halben Million verhandelten Fällen eine der größten spezialisierten Verkehrsrechtskanzleien in Deutschland ist.

Weitere Vorträge befassen sich mit den betriebswirtschaftlichen Grundlagen des K&L-Geschäfts im markengebundenen Autohaus und stellen Betriebe vor, die sich erfolgreich in diesem Segment engagieren. Für Inhaber und Manager von Autohäusern, die sich zum Ziel gesetzt haben, ihr Unfallschadengeschäft zu erweitern, halten die Automotive Business Days am 18. und 19. Juni in Würzburg also zahlreiche Anregungen und Informationen bereit.

Die Plattform für den Autohandel und -service

Die Automotive Business Days, eine Veranstaltung der Fachmedienmarke »kfz-betrieb«, finden in diesem Jahr zum dritten Mal statt und haben sich als Informations- und Vernetzungsplattform für den markengebundenen Autohandel und Aftersales etabliert. An zwei Tagen beleuchtet der Kongress die wichtigsten Fragestellungen im Automobilvertrieb und -service sowie rund um die Digitalisierung dieser Geschäftszweige. Hochklassige Referentinnen und Referenten aus Handel und Industrie sowie aus der Beratung und von Hochschulen teilen hier exklusive Fachinformationen und Einblicke mit den Teilnehmern.

Automotive Business Days: Die Vorträge 2024 Bildergalerie mit 18 Bildern

Eine Fachausstellung und ein begleitendes Informationsangebot von Branchendienstleistern runden die Veranstaltung ab. Am Abend des ersten Veranstaltungstages findet zusätzlich eine Branchengala statt, in deren Rahmen die Gewinnerbetriebe des Automotive Business Awards ausgezeichnet werden.

Partner der Automotive Business Days sind die Bank Deutsches Kraftfahrzeuggewerbe (BDK), die Deutsche Automobil Treuhand (DAT), die CG Car-Garantie Versicherungs-AG, Loco-Soft, Mobile.de und TÜV Nord Mobilität.

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