im Vergleichstest
Forschende aus der University of Southern California haben eine ökologische Studie auf Postleitzahlenebene durchgeführt, um die Veränderungen in der Anzahl der emissionsfreien Fahrzeuge und ihre Auswirkungen auf die Stickstoffdioxidkonzentration sowie die altersbereinigte Zahl der asthmabedingten Notaufnahmen zu berechnen. Die Studie wurde im Oktober 2022 in der Zeitschrift Science of the Total Environment veröffentlicht und ist seit Februar 2023 online abrufbar.
Je mehr Elektrofahrzeuge desto besser die Gesundheit
Mehr Maßnahmen zur schnelleren Verkehrs-Transformation gefordert
Die durchschnittliche Anzahl der emissionsfreien Fahrzeuge steigt in Kalifornien kontinuierlich an, zwischen den verschiedenen Postleitzahlen gibt es jedoch erhebliche Unterschiede, sowohl was den Grad der Nutzung emissionsfreier Fahrzeuge als auch den Zusammenhang mit der CO2-Konzentration und der Zahl der Asthma-Behandlungen betrifft. Um die öffentliche Gesundheit zu verbessern, braucht es in Kalifornien mehr Maßnahmen, um auch unterversorgten Gebieten den Umstieg auf Elektrofahrzeuge zu ermöglichen.
Die Studie in Kalifornien hat gezeigt, dass selbst eine relativ geringe Verbreitung von Elektrofahrzeugen die Gesundheit der Bevölkerung verbessert. Da es signifikante Unterschiede zwischen wohlhabenden und unterversorgten Gemeinden gibt, wird empfohlen, mehr politische Maßnahmen zu setzen, um diese Lücke zu schließen und einen gerechten Zugang zu öffentlicher Gesundheit zu gewährleisten.