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Macht E-Autos bis zu 20% sparsamer: Zulieferer Mahle erhält Großaufträge für sein Thermomanagement-Modul für Elektroautos

macht e-autos bis zu 20% sparsamer: zulieferer mahle erhält großaufträge für sein thermomanagement-modul für elektroautos

Kraftpaket: Das Thermo-management-Modul von MAHLE reduziert Bauraum und Kosten. Es arbeitet deutlich effizienter und kann die Reichweite eines E-Autos um bis zu 20 Prozent erhöhen – Bildnachweis: Mahle

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Die Heiz- und Kühltechnologie im Fahrzeug ist ein Schlüsselbereich für die Elektrifizierung

Mahle hat erfolgreich zwei bedeutende Großaufträge für Thermomanagement-Module gewonnen und damit seine Strategie im Bereich der Elektromobilität vorangetrieben. Einer der Aufträge stammt von einem weltweit etablierten Fahrzeughersteller und stellt den größten Einzelauftrag in der Unternehmensgeschichte von Mahle dar. Der zweite Auftrag kommt von einem aufstrebenden, innovativen Autobauer aus Asien. Das Gesamtauftragsvolumen für beide Projekte beläuft sich auf knapp 1,5 Milliarden Euro.

Die Entwicklung erfolgte durch ein internationales Team

Die Thermomanagement-Module von Mahle spielen eine entscheidende Rolle bei der Steigerung der Reichweite und der Ladeleistung von Elektrofahrzeugen. Durch die Zusammenführung verschiedener Einzelkomponenten zur Steuerung der Temperatur von Batterie, Fahrzeuginnenraum, Antriebsstrang und Leistungselektronik in einem Modul können E-Autos ihre Reichweite um bis zu 20 Prozent erhöhen und die Ladezeit deutlich verkürzen. Der modulare Ansatz von Mahle ermöglicht zudem eine kompaktere Bauweise und vereinfacht den Montageprozess erheblich.

Beide Thermomanagement-Module integrieren verschiedene Einzelkomponenten wie elektrische Kompressoren, Wärmeübertrager und Kältemittelventile in einer Einheit und überzeugen die Kunden mit ihren individuellen Konzepten. Ein Modul zeichnet sich besonders durch seine hohe Integration aus, da es den Kältemittelkreislauf mit den Kühlmittelkreisläufen verbindet und so eine optimale Wärmeversorgung im Winter und eine effiziente Kühlung im Sommer gewährleistet.

Die Entwicklung der Thermomanagement-Module erfolgte durch ein internationales Team im Mahle Tech Center Stuttgart sowie in regionalen Entwicklungseinheiten. Die Heiz- und Kühltechnologie im Fahrzeug ist ein Schlüsselbereich für die Elektrifizierung und eine Kernkompetenz von Mahle. Das Umsatzpotenzial im Bereich Thermomanagement für Elektrofahrzeuge ist deutlich höher als für Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor. Angesichts des erwarteten Wachstums durch die Elektromobilität plant Mahle, überproportional daran teilzuhaben. Der globale Markt für Thermomanagement-Produkte, der im Jahr 2021 etwa 35 Milliarden Euro umfasste, wird bis 2030 voraussichtlich auf über 50 Milliarden Euro anwachsen. Zuletzt präsentierte das Unternehmen eine innovative bionische Kühlplatte, die dank ihres innovativen Designs eine um 10 Prozent höhere Kühlleistung erzielt als herkömmliche Konzepte.

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