Elektroautos im Firmenfuhrpark – das ist bereits das „neue Normal“. So sieht es Dr. Karl Kolmsee, Vice President Product & Portfolio Management Charging Systems bei Webasto Roof & Components. Flottenmanager werden in seinen Augen mehr und mehr zu Energiemanagern. Doch noch läuft nicht alles reibungslos, wie er uns im Videointerview schildert.
Mit electrive.net-Chefredakteur Peter Schwierz bespricht Kolmsee die Produktpalette von Webasto und die Option, über eine Cloud-Lösung auch Fremdprodukte in das Ladeökosystem einzubinden. Auch künftig relevante Themen wie die Sektorenkopplung und bidirektionales Laden streift das Duo vor der Kamera. Der Flottenmanager als künftiger Energiemanager? Der Webasto-Mann bejaht.
Speziell für Flottenanwendungen haben die Münchner schon heute mehrere digitale Services im Sortiment, darunter eine Reservierungsfunktion. Wichtig ist dem Webasto-Manager auch „die Automotive-Qualität“ der Webasto-Produktpalette.
Vor der Kamera schildert Kolmsee allerdings, dass die Ladeplanung bei etlichen Flottenbetreibern nicht gut laufe. „Viele machen sich nicht klar, dass das ein Prozess ist, in den Energie- und Elektroflottenplanung einfließen muss. Das ist aufwendig und man braucht ein Verständnis vom Energiesystems auf dem Parkplatz.“ Außerdem gelte es, zukunftsgewandt zu sein: Eine der ersten Fragen müsse lauten: „Wie groß wird das mal werden?“ Nur so lassen sich in den Augen von Kolmsee Planungsfehler in einem frühen Stadium vermeiden.