Farbige Markierungen: Was bedeuten Querstreifen auf der Landstraße?

Wegen Lärm und Unfällen

Farbige Markierungen: Was bedeuten Querstreifen auf der Landstraße?

Immer wieder machen Verkehrsteilnehmer rätselhafte Entdeckungen im Straßenverkehr: Was bedeuten bunte Querstreifen auf der Landstraße?

Immer wieder sorgen Verkehrszeichen im Straßenverkehr für Verwirrung bei Autofahrern – von einigen kennen sogar nur die wenigsten die wahre Bedeutung, wie echo24.de bereits berichtet. Andere wiederum sind nur für Fußgänger oder Zweiradfahrer gedacht.

Auch rund um Mainhardt (Landkreis Schwäbisch Hall) gibt es ein Verkehrszeichen, das sicherlich den ein oder anderen Verkehrsteilnehmer rätseln lässt: Es handelt sich um mehrere große, farbige Streifen, die meist nur wenige Meter vor einer Kurve quer über die Straße verlaufen – wie beispielsweise auf der B14 zwischen Mainhardt und Sulzbach an der Murr. Dort stoßen Verkehrsteilnehmer auf die, in diesem Fall blauen, Fahrbahnmarkierungen. Was hat es damit auf sich?

Blaue Querstreifen auf der Straße: „Rüttelstreifen“ sollen Motorradlärm reduzieren

Die Region zwischen Heilbronn und Schwäbisch Hall bietet nicht ohne Grund beliebte Motorradstrecken. Endlose Landstraßen bringen den Fahrern auf der „Löwensteiner Platte“ kurvigen Fahrspaß – und somit aber gleichzeitig auch eine Menge Lärm für Anwohner. Schon oft haben sich Menschen, die unweit solcher Strecken wohnen, über den Lärm der motorisierten Zweiräder beschwert.

Die farbigen Fahrstreifen sollen an hochfrequentierten Stellen nun Abhilfe schaffen. Denn: Wer über die Querstreifen fährt, wird zwangsläufig zum Bremsen gezwungen. Durch die strukturelle Erhabenheit – die sogenannten Rüttelstreifen – beginnt das Vorderrad zu vibrieren. Damit die Markierung rechtzeitig erkannt wird, sind die Streifen meist blau, gelb oder auch weiß eingefärbt.

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Rüttelstreifen auf den Straßen sollen Motorradfahrer dazu zwingen, langsamer zu fahren.

Weniger Lärm und weniger Unfälle – blaue Querstreifen sorgen für mehr Sicherheit

Doch neben der Geräuschreduzierung haben die Rüttelstreifen einen weiteren, positiven Nebeneffekt: Die Unfallstatistik in diesen Bereichen sinkt signifikant. Das geht ebenfalls aus dem Pilotprojekt im Rems-Murr-Kreis hervor. Vor der Anbringung der Streifen galten Strecken wie die Sulzbacher Steige oder die Landstraße bei Spiegelberg-Vorderbüchelberg als besonders auffällig in der Unfallstatistik, wie auch die „Stuttgarter Nachrichten“ berichten.

Das komme auch daher, dass die Strecken häufig als illegale Rennstrecken benutzt worden. Durch die Rüttelstreifen sollen Motorradfahrer nun sowohl für das Unfallrisiko, als auch für unnötigen Verkehrslärm sensibilisiert werden, heißt es seitens des Waiblinger Landratsamtes.