- Wie funktionieren Wasserstoff-Brennstoffzellen?
- Komponenten eines Wasserstoff-Brennstoffzellenautos
- Welches ist besser, Wasserstoff- oder Elektroauto?
- Schnellere Betankung mit Wasserstoff
im Vergleichstest
Wie funktionieren Wasserstoff-Brennstoffzellen?
Die Wasserstoff-Brennstoffzelle ist das Herzstück des Wasserstoff-Autos, vergleichbar mit einer Batterie. Bei der elektrochemischen Reaktion zwischen Wasserstoff und Sauerstoff entsteht Energie. Das Ergebnis der Reaktion ist Wasser, das umweltfreundlich ist.
Komponenten eines Wasserstoff-Brennstoffzellenautos
Der Aufbau der Brennstoffzelle ist ähnlich wie bei einer Standardbatterie, mit einer Anode und einer Kathode. Der Wasserstoff wird aus dem Tank in die Anode gepumpt, während der Sauerstoff aus der Umgebungsluft über die Kathode eintritt. Eine Membran trennt die Anode und die Kathode. Die positiv geladenen Protonen wandern über die Membran, während die negativ geladenen Elektronen über einen Kreislauf fließen, um Elektrizität zu erzeugen. Die Protonen treffen auf Sauerstoff an der Kathode, um Wärme und Wasser zu erzeugen.
Welches ist besser, Wasserstoff- oder Elektroauto?
Schnellere Betankung mit Wasserstoff
Wasserstoff-Autos sind jedoch bei der Betankung schneller als Elektroautos. Während es bis zu 30 Minuten dauern kann, eine Elektroauto-Batterie aufzuladen, dauert das Betanken eines Wasserstoff-Autos nur etwa 5 Minuten oder weniger. Derzeit sind Wasserstoff-Autos jedoch teurer als ihre elektrischen Pendants.
Der Hauptgrund für den höheren Preis von Wasserstoff-Autos liegt in der Produktion von Wasserstoff. Mit der Entwicklung neuerer und kosteneffektiverer Produktionsmethoden wird sich der Preis jedoch wahrscheinlich in Zukunft verringern.
