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Der Insignia ist Mr. Zuverlässig

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Opel Insignia

Der ausgewogene Opel Insignia B empfiehlt sich als hochwertiges Familienauto. Die AUTO ZEITUNG gibt Tipps für den Gebrauchtwagenkauf.

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Die Mittelklasse aus Rüsselsheim verbindet gute Fahrdynamik- und Komfort-Eigenschaften mit recht günstigen Preisen.

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Die Ausstattung ist in der Regel gut, die Preise sind es auch.

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Bei vergleichsweise großen Außenabmessungen ist das Platzangebot innen nur durchschnittlich.

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Die große, schwere und dadurch unpraktische Heckklappe ist mit dem Generationswechsel 2017 passé.

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Auch die Grand Sport genannte Limousine ist mit ihrer großen Heckklappe und dem variablen, 490 bis 1480 Liter fassenden Laderaum eine familientaugliche Alternative.

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Die zweite und zugleich leichtere und auch moderner ausgestattete Opel Insignia-Generation fährt sich bereits als 1.5 DI Turbo-Benziner mit 140 oder 165 PS (103/121 kW) schon recht flott bei akzeptablem Verbrauch.

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Opel Insignia Sports Tourer

Noch beliebter als die Fließheckvariante ist der fast fünf Meter lange Kombi namens Sports Tourer.

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Den Kombi gibt es auch als höhergelegten, rustikalen Country Tourer.

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So oder so nimmt er mit 540 bis 1530 Litern ordentlich Gepäck mit.

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Der Opel Insignia ist zwar deutlich zuverlässiger als noch sein Vorgänger Vectra, aber auch nicht problemfrei. Ein Check von Abgasanlage, Bodengruppe und Bremsen ist sinnvoll. Die häufigsten Mängel: verschlissene Bremsen, poröse Bremsschläuche, Beulen in der Bodengruppe, Durchrostungen am Schalldämpfer, lose Auspuffbefestigung.

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