Mercedes-Benz Trucks hat seine Vertriebstour durch fünf europäische Länder gestartet, um seinen rein elektrischen Lkw erfahrbar zu machen. Los ging es am größten Montagewerk des Herstellers in Wörth am Rhein.
„Immer mehr Flottenbetreiber bereiten sich auf die Elektrifizierung ihres Fuhrparks vor. Mit der eActros-Roadshow gehen wir aktiv auf die Kunden zu und machen den eActros vor Ort hautnah erlebbar“, sagt Stina Fagerman, Leiterin Marketing, Vertrieb und Services bei Mercedes-Benz Trucks.
Stolze 3.700 Kilometer sollen die Elektro-Lkw in den kommenden Wochen zurücklegen – auf eigener Achse und somit rein elektrisch. Geladen wird nach Angaben des Herstellers an öffentlichen Säulen sowie in den Depots der Niederlassungen. Wo genau man die E-Lkw-Flotte an öffentlichen Ladesäulen antreffen kann, gibt Mercedes-Benz Trucks nicht bekannt.
Der Batterie-elektrische Lkw kann mit bis zu 160 kW geladen werden. An einer DC-Schnellladesäule mit 400 A Ladestrom dauert es somit etwas mehr als eine Stunde, um die drei Akkus von 20 auf 80 Prozent zu laden. Der eActros 400 muss dementsprechend länger laden.
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