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Superschnell, superhässlich oder superteuer

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Top-9 der kuriosesten Autos beim Goodwood Festival of Speed 2024

Ein Paradies für Autobegeisterte ist das Goodwood Festival of Speed – so auch 2024. Dort findet sich schnelle, alte, teure und seltene Autos. Die AUTO ZEITUNG hat einige kuriose Modelle rausgesucht!

Die einzigartige Atmosphäre beim Goodwood Festival of Speed lockt jährlich tausende Autofans nach Goodwood. Die Mischung aus Formel 1, Wörthersee und der Exklusivität von Ascot macht das viertägige Spektakel zu einem imposanten Erlebnis. Bei der seit 1993 stattfindenden Veranstaltung finden sich neben Konzeptfahrzeugen, Weltpremieren, Exoten sowie Highlights aus Oldtimern und Sportwagen. Für 2024 ist das Motto “Horseless to Hybrid: Revolutions in Power”, also “Pferdelos bis Hybrid: Revolutionen des Antriebs”. Fahrzeuge mit sehr viel Power finden sich auf dem Gelände wie auch auf dem Besucherparkplatz, wo so viele Supersportler und Exoten zu finden sind, dass sich ein Besuch auch dort stets lohnt. Doch mitunter fallen auch Fahrzeuge auf, die wirklich kurios sind. Entweder aufgrund ihres Designs, ihrer beeindruckender Leistung oder ihrer Geschichte. Die AUTO ZEITUNG hat einige Exemplare herausgesucht, bei denen der Blick sehr lange kleben geblieben ist.
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Leslie & Cars zeigt den Ford Capri (2024) im Video:

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Genesis X Gran Berlinetta Concept (2024)

Das Debüt bei Genesis in Goodwood gab eigentlich das Genesis GV60 Magma Concept. Aber viel schöner anzusehen und ebenfalls Teil der Power-Abteilung Magma ist das X Gran Berlinetta Concept, was so neu eigentlich nicht ist.

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Bereits Ende 2023 wurde der futuristische Zweisitzer der Hyundai-Nobeltochter gezeigt – als Studie für die Rennsimulation Gran Turismo.

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Ford Capri (2024)

Auch, wenn alle Augen bei Ford auf den neuen Capri gerichtet waren – einschließlich all der kontroversen Debatten, ob ein modernes E-SUV diesen Namen tragen darf –, gab es doch auch ein anderes Fahrzeug, welches besonders imposant war und durch seine Größe aufgefallen ist.

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Ford Raptor T1+ (2024)

Den Raptor T1+ konnte man kaum übersehen. Der in Zusammenarbeit mit M-Sport entwickelte Riese feierte ebenfalls sein Debüt, bevor es dann 2025 zur Rallye Dakar geht. Die Eckdaten: 5-l-V8 mit 360 PS (265 kW), 4,57 m lang, 2,01 t schwer und mit einem 520-l-Kraftstofftank hinter der Hauptsicherheitszelle.

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McMurtry Spéirling Pure (2024)

Klein, sauteuer und für viele unbekannt ist der amtierende Rekordhalter vom Hockenheim. Der elektrische Einsitzer Spéirling Pure des britischen Unternehmens McMurtry umrundete den Grand-Prix-Kurs in Hockenheim in 1.24,43 min, was 14 s schneller ist als der vorherige Rekord, …

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… aufgestellt vom Hybrid-Hypercar Mercedes-AMG One. Und auch in Goodwood hat das 3,20 m kleine Hypercar schon Rekorde aufgestellt. Sein Preis? Vermutlich weit über eine Million Euro.

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Hispano Suiza Carmen Sagrera (2024)

Ein weiteres, und optisch sehr eigensinniges Hypercar ist der Hispano Suiza Carmen Sagrera. Nur einen Monat nach seiner ersten Enthüllung absolvierte der Zweisitzer seine ersten Kilometer in Goodwood, wo auch das 120-jährige Jubiläum der Marke gefeiert wurde. Die Optik des Flügeltürers mag speziell sein, aber seine Leistung mit 1129 PS (830 kW) überzeugt!

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Czinger 21C (2024)

Erneuter Gast in Goodwood ist der Hybridsportwagen Czinger 21C, der im neuen Farbton “Rattlesnake Green” mit Chris Ward am Steuer den Hillclimb in Angriff genommen hat. Das mit einem Verbrennungsmotor und Hybridsystem angetriebene Geschoss bietet 1350 PS (993 kW), kommt ….

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… mit einem aus dem 3D-Drucker entwickelten Kohlefaser-Chassis und Platz für zwei Personen in einer 1+1 Anordnung. Was den Preis betrifft, entlockt man niemandem so recht eine Information. Gemunkelt wird aber über mehr als zwei Millionen Euro.

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Hongqi EHS9 (2024)

Rolls Royce? Nein…. Sein Debüt beim Festival of Speed in Goodwood hat auch der Hongqi EHS9 gefeiert. Das über 5,20 m lange E-SUV der chinesischen Luxusautomarke ist bereits in Deutschland erhältlich und wurde mit den beiden anderen …

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… Elektrofahrzeugen EH7 sowie EHS7 präsentiert. Angetrieben wird der EHS9 von zwei Elektromotoren mit einer Leistung von 160 kW (218 PS) und in der stärkeren Ausführung 245 kW (333 PS).

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Aston Martin Valiant (2024)

Beleidigt? Der neue Aston Martin Valiant schaut ein wenig grimmig aus. Wer das im Juni 2024 erst vorgestellte, streng limitierte und nach den Wünschen von Fernando Alonso konzipierte Modell haben will, hat aber Pech gehabt. Denn die 38 Exemplare sind bereits alle verkauft. Für je 1,5 Mio. Euro.

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Ariel Noman 2 (2024)

Fast übersehen könnte man den kleinen Ariel Nomad 2. Für umgerechnet 70.000 Euro erhält man den 740 kg leichten Straßen-Buggy, der mit stärkerem Schwerpunkt auf Offroad auf den 2015 präsentierten Noman folgt. Angetrieben wird das Kraftpaket von einem 2,3-l-Vierzylinder-Turbomotor von Ford, der in der stärksten Leistungsstufe bis zu 305 PS (224 kW) liefert.

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