Ab 2025 sollen erste Kund*innen über den konzerneigenen Ride-Sharing-Dienst Moia in Hamburg autonom fahrende VW ID Buzz buchen können, sagte Thomas Schäfer zu Autocar. Spätestens 2030 würden autonome Fahrzeuge Mainstream sein.
Rückschlag
Man sei dabei, die Entwicklungspartnerschaften zu konsolidieren, sagte der VW-Chef dem britischen Magazin. Die hauseigene Software-Firma Cariad werde die Entwicklungen in China vorantreiben. Im Rest der Welt wolle man mit Bosch zusammenarbeiten.
“Komplex”
Die Einführung selbstfahrender Autos sei “komplex”, sagte Schäfer. Gesetzgebung, Kamerasysteme, Chips, Energieverbrauch und Rechengeschwindigkeit seien große Herausforderungen. Das Auto werde zum größten Datenerfassungsgerät, das es gibt.