Beim Antrieb kombiniert Opel einen 115 kW/156 PS sowie 270 Newtonmeter leistenden E-Motor mit einer 54 kWh großen Unterboden-Batterie. Bis zu 170 km/h schnell und bis zu 416 Kilometer weit soll der Electric fahren können.
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Zur Alltagstauglichkeit des Astra Electric gehört auch ein geräumiger und variabel nutzbarer Innenraum. Im Fall des Sports Tourer wächst der 516 Liter große Kofferraum bei Bedarf auf 1.553 Liter. Zu den äußeren Erkennungsmerkmalen gehören eine sportlich gestaltete Frontschürze sowie 18-Zoll-Leichtmetallräder. Mit dem elektrischen Sports Tourer betritt Opel übrigens noch ein recht junges Feld, denn außer dem MG5 gibt es aktuell keinen anderen rein elektrischen Kombinationskraftwagen zu bestellen.
Marktstart und Preis
Bestellstart für den Rüsselsheimer soll voraussichtlich Frühjahr 2023 sein, die ersten Auslieferungen könnten dann im Sommer oder Herbst beginnen. Zu den möglichen Preisen des Opel Astra Electric schweigen sich die Hessen bislang aus. Es ist allerdings stark anzunehmen, dass sowohl der Hatchback als auch der Sports Tourer bei rund 43 bis 45.000 Euro starten werden. (Text: tv, mh/sp-x | Bilder: Hersteller)
