Autos

Motorrad

Ein bisschen Farbe im Novembergrau? Vespa zeigt die Highlights für 2024

ein bisschen farbe im novembergrau? vespa zeigt die highlights für 2024

Ein bisschen Farbe im Novembergrau? Vespa zeigt die Highlights für 2024

Heuer trifft sich bereits zum 80. Mal die internationale Zweiradbranche von 7. bis 12. November in Mailand und präsentiert die Modell-Highlights der kommenden Saison. Auch die Piaggio-Gruppe mit den Marken Piaggio, Vespa und Moto Guzzi nützt als einer der prominentesten Aussteller die Gelegenheit, um die Modelle für das Jahr 2024 vorzustellen.

Traditionell oder modern?

Der bekannteste und wohl auch beliebteste Motorroller der Welt erfährt anlässlich der EICMA in den beiden Modellfamilien Primavera und Sprint S eine technische Komplett-Überarbeitung mit hochmodernen Euro-5+ Verbrennungsmotoren mit 50 und 125 cm3 Hubraum und kommt noch dazu in neuen Elektroversionen mit herausnehmbaren Akkus auf die Straßen.

Die kraftstoffbetriebenen Versionen verfügen über einen neuen Viertaktmotor mit drei Ventilen und elektronischer Einspritzung. Alle erfüllen die neueste Euro-5+-Norm. Ganz im Sinne der Umweltfreundlichkeit sind die Modelle ab 2024 auch mit Elektromotor erhältlich, und zwar als Moped-Version (Moped-konform mit 45 km/h Höchstgeschwindigkeit) und zu einem späteren Zeitpunkt auch in einer stärkeren Version.

ein bisschen farbe im novembergrau? vespa zeigt die highlights für 2024

Die Vespa Primavera gibt es in den Farben Bianco Innocente, Nero Convinto, Verde Amabile, Arancio Impulsivo und Blu Energico. Klingt gut und sieht auch so aus.

Parktisch: Herausnehmbare Akkus

Alle Modelle mit Elektroantrieb verfügen über eine Technologie, die in den letzten Jahren auf der Modellreihe Vespa Elettrica entwickelt wurde. Der Elektromotor ist in die Nabe des Hinterrads integriert, während sich die Batterie unter dem Sitz befindet. Eine effiziente und kompakte Lösung, die sicherstellt, dass das  kultige Vespa-Design erhalten bleibt.

Die neue Vespa Primavera Elettrica und die neue Vespa Sprint S Elettrica (bzw. die Moped-Versionen) profitieren auch von der Tatsache, dass der Akku in Sekundenschnelle entnommen werden kann, indem das Verbindungskabel zum Fahrzeug abgezogen wird. Komplett mit Griff kann der Akku leicht transportiert werden, um zu Hause, unterwegs oder im Büro bequem aufgeladen zu werden.

Wem gefällt die neue Lenker-Einheit?

Darüber hinaus hat Piaggio intensiv am Design der beiden Modellfamilien gearbeitet: Die gesamte Lenker-Einheit wurde neugestaltet – bis hin zu den Griffen, die nun eine direktere Kontrolle ermöglichen.

Die Vespa Primavera Tech-Version kommt mit neuen Raffinessen wie einem Keyless-System und einem Drehknopf, der die traditionelle Schlüsselzündung ersetzt. Die Felgen sind ebenfalls neu und haben bei der Vespa Primavera ein Fünf-Speichen-Design, während die sechs Speichen der Vespa Sprint S eine besondere Spiralform bilden, die der Silhouette noch mehr Dynamik verleiht.

Weitere Elemente, die einer stilistischen Überarbeitung unterzogen wurden, sind etwa die neue Finne auf dem Kotflügel (nur bei der Vespa Primavera) sowie eine spezielle Oberflächenbehandlung. Die Vespa Primavera Tech verfügt in der Version mit 125 cm3 über ein technologisch neues 5-Zoll-TFT-Farbdisplay, das zu den fortschrittlichsten Instrumenten auf dem Markt gehört. Die neue Instrumententafel, die von allen Vespa Primavera- und Vespa Sprint S-Versionen (mit Ausnahme der Primavera Tech 125 und Elettrica) übernommen wurde, kombiniert analoge und digitale Funktionen, die auf einem 3-Zoll-LCD-Display angezeigt werden. Die traditionelle Eleganz des Vespa-Tachometers wird mit einer Reihe von Funktionen kombiniert, darunter die Angaben zur zurückgelegten Strecke, dem Kraftstoffverbrauch sowie der Durchschnitts- und Höchstgeschwindigkeit.

ein bisschen farbe im novembergrau? vespa zeigt die highlights für 2024

Der Elektromotor ist in die Nabe des Hinterrads integriert, während sich die Batterie unter dem Sitz befindet.

Die digitale Instrumentierung ermöglicht auch die Einbindung der Vespa MIA-Multimedia-Plattform, die die Vespa mit einem Smartphone verbindet – serienmäßig bei der Vespa Primavera Tech und optional bei den weiteren Modellen. Auch die Sicherheit und die Effizienz wird durch die Voll-LED- Technologie erhöht, die sowohl bei der Primavera als auch bei der Vespa Sprint S verwendet wird.

Farben bringen noch mehr Italo-Charme

Die Vespa Primavera ist in den Farben Bianco Innocente, Nero Convinto, Verde Amabile, Arancio Impulsivo und Blu Energico erhältlich, jeweils gepaart mit  Chromausführungen. Mit ihren verschiedenen Motoren ist die Vespa Primavera auch in der Ausstattungsvariante Primavera S erhältlich.

Die Primavera Tech bringt das technologische Herz der Vespa zum Ausdruck: Die Farben Blu Energico Opaco und Grigio Entusiasta kontrastieren mit neuer Grafik und neongrünen Verkleidungen.

Die Vespa Sprint S ist in fünf Farben erhältlich: Bianco Innocente, Nero Convinto Opaco, Verde Ambizioso, Rosso Coraggioso und Blu Eclettico. Jeder Farbton ist mit speziellen Grafiken und kräftigen schwarzen Details gepaart, entweder mit einer matten Oberfläche, wie zum Beispiel bei der traditionellen Vorderradabdeckung, oder mit einem polierten Look, wie bei den Reifen.

TOP STORIES

Top List in the World