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Das unverzichtbare Gerät, das jedes Elektroauto haben sollte - und warum es einen Unterschied macht

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Elektroautos haben eine neue Ära der Innovation eingeläutet. Die Marken aktualisieren ihre Fahrzeuge regelmäßig und statten sie mit allen möglichen modernen Technologien aus.

Viele dieser neuen Technologien gibt es erst seit ein paar Jahren, aber sie wurden entwickelt, um die Reichweite des Autos zu verbessern, wie z.B. das regenerative Bremsen.

Aber es gibt ein Gerät, das den Besitzern von Elektroautos enorm hilft – die Wärmepumpe. Hier erklären wir Ihnen, wie Wärmepumpen funktionieren, welchen Nutzen sie für Ihr Elektroauto haben und wie viel sie als Zusatzausstattung kosten.

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Warum braucht ein EV eine Wärmepumpe?

Motoren, egal ob Elektro- oder Verbrennungsmotor, erzeugen Wärme, wenn sie arbeiten. Die erzeugte Wärmeenergie geht oft verloren, aber um sie sinnvoll zu nutzen, verwenden Autos mit Verbrennungsmotor einen kleinen Teil davon, um die Heizungs- und Lüftungssysteme des Autos zu betreiben.

Im Gegensatz dazu bieten Elektroautos ein höheres Maß an Effizienz: Zwar produzieren die Motoren und Batterien überschüssige Wärme, die die Reichweite einschränken kann, aber es bleibt nicht genug übrig, um andere Systeme wie die Heizung zu betreiben. Im Winter frieren die Fahrer von Elektroautos also oder sind gezwungen, zusätzlichen Strom aus der Batterie zu ziehen, um einen Heizlüfter zu betreiben, was alles andere als ideal ist.

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Was hat eine Wärmepumpe mit einem Kühlschrank gemeinsam?

Stellen Sie sich eine Wärmepumpe wie einen Kühlschrank vor, nur in umgekehrter Form: Ihre Funktion ist das Gegenteil derjenigen in Ihrer Küche.

Ein Haushaltskühlschrank enthält Kältemittelgas, das heiß wird, wenn es komprimiert wird. Sobald es komprimiert ist, wird das Gas durch eine Reihe von Rohren zum Kondensator transportiert.

Der Kondensator strahlt dann die Wärme ab und kühlt so das Kältemittelgas, das dann in ein Gitter, den Verdampfer, geleitet wird. Da der Verdampfer größer ist als der Kondensator, sinkt der Druck und das flüssige Kältemittel wird verdampft. Die Temperatur sinkt dann und der Kühlschrank wird gekühlt.

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Wie eine Wärmepumpe funktioniert

In einem Elektrofahrzeug saugt die Wärmepumpe Luft von außen an und komprimiert sie. Anschließend nutzt sie die Wärme des Kondensators, um die Temperatur in der Batterie oder im Innenraum des Fahrzeugs zu erhöhen.

Reversible Wärmepumpen können die Batterie sowohl erwärmen als auch kühlen. Beim Kühlen kann die überschüssige Wärme der Batterie über die Kabinenheizung nach innen geleitet werden.

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Erhöht es die Reichweite eines Elektrofahrzeugs?

Der Einbau einer Wärmepumpe bringt eine Reihe von Vorteilen mit sich. Am wichtigsten ist jedoch die Möglichkeit, die Reichweite Ihres Elektroautos zu erhöhen, insbesondere im Winter. Wenn ein Elektroauto in einer kälteren Umgebung eingeschaltet wird, dauert es länger, bis die Batterie aufgewärmt ist, was die Effizienz verringert.

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Die Lithium-Ionen-Batterien in einem Elektrofahrzeug sind auf chemische Reaktionen angewiesen, um Strom zu speichern und zu erzeugen. Kaltes Wetter verlangsamt diese Reaktionen, was zu einem Rückgang der Leistung und der Reichweite führt.

Man schätzt, dass die Reichweite von Elektrofahrzeugen im Winter um etwa 10 Prozent sinkt, selbst wenn man den zusätzlichen Energieverbrauch für die Kabinenheizung nicht berücksichtigt. Wärmepumpen können dazu beitragen, diesen Rückgang zu verringern.

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Ist eine Wärmepumpe wirklich die zusätzlichen Kosten wert?

Wenn unser Test der realen Reichweite im Winter etwas hergibt, dann sollten Sie Ihr neues Elektroauto auf jeden Fall mit einer Wärmepumpe ausstatten. Die Elektroautos, die mit einer Wärmepumpe ausgestattet waren, verfehlten ihre offizielle Reichweite um durchschnittlich 25,4 Prozent, während die Autos ohne Wärmepumpe ein Defizit von 33,6 Prozent aufwiesen.

Autos mit Wärmepumpen erwiesen sich auch als effizienter, mit durchschnittlich 5.1km/kWh, verglichen mit 4.6km/kWh für Autos ohne Wärmepumpen.

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Gibt es weitere Vorteile, die ich kennen sollte?

Während eine Wärmepumpe in erster Linie dazu dient, die Reichweite zu erhöhen, sind die meisten so programmiert, dass sie über Ihr Smartphone ferngesteuert werden können, so dass Besitzer eines Elektroautos ihr Fahrzeug vor Fahrtantritt beheizen können.

Und wenn Sie an das Stromnetz angeschlossen sind, wird der Akku auch nicht entladen.

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Gehören Wärmepumpen zur Standardausstattung?

Da Wärmepumpen immer häufiger zum Einsatz kommen, bieten Marken wie Tesla, Porsche und BMW ihre Modelle serienmäßig mit dem Gerät an. Einige Hersteller lassen sich das Privileg jedoch teuer bezahlen, und das kann frustrierend sein.

Der Hyundai Ioniq 5 zum Beispiel bietet eine Wärmepumpe als Sonderausstattung für £995 an. Skoda verlangt £1025 für eine Wärmepumpe für den Enyaq iV. Es ist erwähnenswert, dass Wärmepumpen oft in der Ausstattungsliste für höhere Ausstattungsstufen vieler Modelle enthalten sind.

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Audi Q4 e-tron coupe

Auch wenn sie eine teure Option ist, lohnt es sich, eine Wärmepumpe in Betracht zu ziehen: Sie bietet zahlreiche Vorteile, von der Verbesserung der Effizienz bis hin zur Erhöhung der Reichweite Ihres EV.

Ganz gleich, ob Sie mit dem Gedanken spielen, auf ein Elektroauto umzusteigen, oder ob Sie gerade dabei sind, Ihren neuen Satz emissionsfreier Räder zu bestellen, wir empfehlen Ihnen, eine Wärmepumpe zu installieren, damit Sie sich keine Sorgen machen müssen.

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