Volt Lite: Ultraleichtes Falt-E-Bike aus Großbritannien

volt lite: ultraleichtes falt-e-bike aus großbritannien

Volt Lite

Mit nur 16 Kilo ist das Rad zum Mitnehmen in U- oder S-Bahn gedacht

Die britische Marke Volt stellt ein neues E-Bike mit Faltmechanismus vor, das mit nur 16 Kilo zudem sehr leicht ist: das Lite. Das neue Modell von Volt ist für Pendler gedacht, die das Rad auch mal mit in die U- oder S-Bahn nehmen wollen.

Vorgestellt wurde das neue E-Bike Ende April auf der Cycle Show in London, wie CyclingElectric meldet. Noch erscheint das Rad nicht im Webshop der Marke, doch ab diesem Sommer soll es für 2.199 Pfund (rund 2.500 Euro) erhältlich sein.

volt lite: ultraleichtes falt-e-bike aus großbritannien

Der Elektromotor ist in der Vorderradnabe untergebracht, der Strom kommt aus einem Akku von Samsung, der im Sattelrohr steckt. Deshalb führt ein dickes schwarzes Stromkabel von hinten zum Vorderrad. Die Knick-Stelle zum Falten befindet sich in der Mitte des Rahmens; außerdem lässt sich für den Transport des Rades der Lenker nach unten klappen, und die Pedale sind einklappbar. So soll sich die Größe im gefalteten Zustand halbieren.

Das Lite rollt auf kleinen 20-Zoll-Rädern. Zur Ausstattung zählen Schutzbleche, Beleuchtung vorne und hinten sowie Ständer, aber offenbar kein Gepäckträger. Gebremst wird mit Scheibenbremsen. Statt einer konventionellen Kette besitzt das E-Bike einen Gates-CDX-Riemen. Dazu kommt eine Dreigang-Nabenschaltung (Shimano Nexus).

Volt-Gründer James Metcalfe sagte, er freue sich, dieses Jahr auf der Messe zu sein. Er sei gespannt darauf, wie die Pre-Launch-Modelle der Marke ankämen. “Das Volt Lite, unser superleichtes faltbares E-Bike, ist perfekt für Pendler und Abenteurer”, so der Firmenchef.

Mit dem Metro hat Volt bereits ein Falt-E-Bike im Angebot. Anders als das Lite gibt es das Metro mit zwei verschiedenen Rahmen: Das Metro LS hat einen tiefen Einstieg, das normale Metro ist ein Step-Over-Modell. Beide kosten 1.799 Pfund oder umgerechnet etwas mehr als 2.000 Euro. Hier befindet sich der Motor in der Hinterradnabe, der Akku ist senkrecht hinter dem Sattelroh montiert. Auch hier befindet sich die Knickstelle zum Falten in der Mitte, auch der Lenker wird abgeklappt. Der Nachteil: Beide Versionen wiegen 19,5 Kilo und sind damit deutlich schwerer als das Lite. Dafür ist hier auch ein Gepäckträger moniert.

Mehr E-Bikes für Pendler:

Außer den Falträdern hat Volt auch normale E-Bikes im Angebot, darunter das Pulse, von dem die Marke auf der Messe eine neue Version namens Pulse SE zeigte. Ebenfalls auf der Homepage zu finden sind ein Mountain-E-Bike namens Alpine, ein Stadt-E-Bike mit vorderem Gepäckträger namens London und mehr. Das Topmodell ist das Infinity für 2.999 Pfund oder 3.400 Euro mit Achtgangschaltung (Shimano Alfine) und 145 km Reichweite. Am anderen Ende der Preisliste findet sich das Kensington, ein Stadt-E-Bike mit Tiefeinstieg für 1.729 Pfund (knapp 2.000 Euro).

Source: CyclingElectric via InsideEVs.com