- Der rote Ferrari BB 512 Gr 4 Competizione aus dem Jahr 1977 schafft es auf eine Spitzengeschwindigkeit von 288 Km/h.
- Bei der Techno Classica wird ein Porsche 993 Targa, im Stile des klassischen 911 Targa von der Manufaktur Kreinzel, ausgestellt
- Ein Bristol 401 aus dem Jahr 1951 repräsentiert die britische Automarke „Bristol Aircraft Company“ auf der Techno Classica. Das Coupé wurde zwischen 1949 und 1952 produziert.
- Der 1. Capri Club Remscheid stellt bei der Messe einen silbernen Ford Capri MK1 2600 RS mit blauer Motorhaube aus dem Jahr 1971 aus
- Ein schwarzer De Tomaso Pantera GTS aus dem Jahr 1974 repräsentiert das am häufigsten produzierte Modell der Marke De Tomaso.
- Ein ehemaliger Bus der Bereitschaftspolizei Hamburg vom Typ VW T2 b Typ 23 zeigt die Polizeiautos aus dem Jahr 1979.
- Dieser Opel Omega A Kissling Motorsport Rennwagen diente als Tourenwagen Legenden von Kurt Thiim und Christoph Esser
- Ein blauer Porsche 911 ist am Stand der Allianz Versicherung auf der Oldtimer-Messe zu finden. Bekannt ist das Auto auch unter dem Namen „Neunelfer“ oder nur „Elfer“.
- Der Ferrari-Rennwagen von Michael Schumacher aus dem Jahr 2005 ist auf der Techno Classica ebenfalls zu sehen. Darin wurde Schumacher 2005 WM-Dritter.
- Dieser Buik Roadmaster aus dem Jahr 1936 stammt aus dem ehemaligen Besitz von König Edward VIII. Auffällig sind die weißen Reifen des Wagens.
- Ein silberner BMW 2002 turbo aus dem Jahr 1974 gehört auch zur Ausstellung Techno Classica. Die Limousine gehörte zur Mittelklasse von BMW und wurde zwischen 1966 und 1777 produziert.
- Der Nissan 280 ZXT Datsun Fairlady aus dem Jahr 1980 wurde bis 1983 produziert und war mit Glasdachhälften erhältlich.
- Ein silberner Lamborghini Countach LP400 Periscopio ist auf der Techno Classica ebenfalls vertreten. Beim Öffnen der Türen gehen diese nach oben weg.
- Ein Skoda Hispano Suiza 25/100 PS aus dem Jahr 1928 zählt ebenfalls zu den ausgestellten Oldtimern.
Der rote Ferrari BB 512 Gr 4 Competizione aus dem Jahr 1977 schafft es auf eine Spitzengeschwindigkeit von 288 Km/h.
Bei der Techno Classica wird ein Porsche 993 Targa, im Stile des klassischen 911 Targa von der Manufaktur Kreinzel, ausgestellt
Ein Bristol 401 aus dem Jahr 1951 repräsentiert die britische Automarke „Bristol Aircraft Company“ auf der Techno Classica. Das Coupé wurde zwischen 1949 und 1952 produziert.
Der 1. Capri Club Remscheid stellt bei der Messe einen silbernen Ford Capri MK1 2600 RS mit blauer Motorhaube aus dem Jahr 1971 aus
Ein schwarzer De Tomaso Pantera GTS aus dem Jahr 1974 repräsentiert das am häufigsten produzierte Modell der Marke De Tomaso.
Ein ehemaliger Bus der Bereitschaftspolizei Hamburg vom Typ VW T2 b Typ 23 zeigt die Polizeiautos aus dem Jahr 1979.
Dieser Opel Omega A Kissling Motorsport Rennwagen diente als Tourenwagen Legenden von Kurt Thiim und Christoph Esser
Ein blauer Porsche 911 ist am Stand der Allianz Versicherung auf der Oldtimer-Messe zu finden. Bekannt ist das Auto auch unter dem Namen „Neunelfer“ oder nur „Elfer“.
Der Ferrari-Rennwagen von Michael Schumacher aus dem Jahr 2005 ist auf der Techno Classica ebenfalls zu sehen. Darin wurde Schumacher 2005 WM-Dritter.
Dieser Buik Roadmaster aus dem Jahr 1936 stammt aus dem ehemaligen Besitz von König Edward VIII. Auffällig sind die weißen Reifen des Wagens.
Der Citroen DS 21 Pallas stammt aus dem Jahr 1966 und wurde bis 1975 fast anderthalb Millionen mal produziert. Der Name „DS“ lehnt sich an das französische Wort „la déesse“ an, was übersetzt die Göttin heißt.
Ein silberner BMW 2002 turbo aus dem Jahr 1974 gehört auch zur Ausstellung Techno Classica. Die Limousine gehörte zur Mittelklasse von BMW und wurde zwischen 1966 und 1777 produziert.
Der Nissan 280 ZXT Datsun Fairlady aus dem Jahr 1980 wurde bis 1983 produziert und war mit Glasdachhälften erhältlich.
Ein silberner Lamborghini Countach LP400 Periscopio ist auf der Techno Classica ebenfalls vertreten. Beim Öffnen der Türen gehen diese nach oben weg.
