Lamborghini Miura SV
Ein Schuss, der voll ins “Rote” traf: Der Lamborghini Miura setzte Ferrari gewaltig unter Druck. Die ausweichende Antwort hieß 365 GTB/4 Daytona.
Hier mehr dazu lesen: Miura und die Essenz von 1966
Bei Tempo 280 km/h hob die Vorderachse ab – eine Bodenwelle genügte.
Der Miura-Fahrende genießt eine lässige Liegestuhlhaltung unter dem Brennglas der Frontscheibe – allerdings erreichen die Hände dabei nur das untere Segment des Lenkradkranzes.
Der Miura-V12 kauert quer vor der Hinterachse. Zur Geltung kommt er daher nur akustisch.
Unser knallgelbes Fotoexemplar sieht exakt so aus wie der Miura von Rod Stewart. Er fuhr ihn bis 1985 und war vermutlich deshalb so verschossen in das Auto,…
…weil der V12 bei Vollgas genauso ungeniert röhrte wie der Sänger am Mikro.
Auch wenn die Heckansicht des rassigen Italieners ein wenig an den Opel Manta erinnert.
Vom Miura SV gab es nur rund 150 Exemplare. Stückpreis: 73.260 D-Mark.
Der Kofferraum war nur von dürftiger Natur.