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Miura und die Essenz von 1966

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Lamborghini Miura SV

Ein Schuss, der voll ins “Rote” traf: Der Lamborghini Miura setzte Ferrari gewaltig unter Druck. Die ausweichende Antwort hieß 365 GTB/4 Daytona.

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Bei Tempo 280 km/h hob die Vorderachse ab – eine Bodenwelle genügte.

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Der Miura-Fahrende genießt eine lässige Liegestuhlhaltung unter dem Brennglas der Frontscheibe – allerdings erreichen die Hände dabei nur das untere Segment des Lenkradkranzes.

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Der Miura-V12 kauert quer vor der Hinterachse. Zur Geltung kommt er daher nur akustisch.

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Unser knallgelbes Fotoexemplar sieht exakt so aus wie der Miura von Rod Stewart. Er fuhr ihn bis 1985 und war vermutlich deshalb so verschossen in das Auto,…

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…weil der V12 bei Vollgas genauso ungeniert röhrte wie der Sänger am Mikro.

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Auch wenn die Heckansicht des rassigen Italieners ein wenig an den Opel Manta erinnert.

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Vom Miura SV gab es nur rund 150 Exemplare. Stückpreis: 73.260 D-Mark.

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Der Kofferraum war nur von dürftiger Natur.

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