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Italdesign Zerouno: der extreme Grand Tourer mit der Technik eines F1, der 330km/h schnell ist.

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Genfer Autosalon 2017

Der Italdesign Zerouno war ein 2017 vorgestellter Gran Tourer mit extremen und von der Aerodynamik diktierten Formen, der in nur fünf Exemplaren produziert wurde. Der von den Designern aus Moncalieri (Italien) verfolgte Ansatz bestand in einer ultraleichten Karosserie, die vollständig aus Kohlefaser besteht, mit gewagten aerodynamischen Lösungen, die von Formel-1-Einsitzern entlehnt wurden.

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Ein Hauch von Volkswagen

Der Zerouno, ein Supersportwagen mit innovativem und futuristischem Design, war das erste Auto, das vollständig von Italdesign, einer Tochtergesellschaft des Volkswagen Konzerns, entworfen und gebaut wurde. Die Italdesign-Fabrik kombinierte ihre ästhetische Begabung mit dem Know-how des Forschungs- und Entwicklungsteams des Volkswagen-Konzerns, um ein Auto mit atemberaubenden Leistungen zu schaffen.

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Motor

Der auf 610 PS und 560 Nm Drehmoment gesteigerte 5,2-Liter-V10-Motor war doppelt so stark wie die Serienversion des Lamborghini Huracán und des Audi R8. Der Zerouno konnte in nur 3,2 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigen und erreichte eine Höchstgeschwindigkeit von 330 km/h.

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Ein ikonisches Auto

Das Kunststück ist gelungen, und das Ergebnis ist bemerkenswert. Der Zerouno ist die Essenz des italienischen Designs und ein Symbol für Schönheit und Technologie, das sich als eines der ikonischsten Autos der letzten Jahre etabliert hat.

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Eine großartige Hommage von Italdesign an die Automobilbranche

Der Zerouno ist die Hommage von Italdesign an High-End-Automobilhersteller mit disruptiver Kraft. Design und Technologie sind in einer Mischung aus Eleganz, Aggressivität und Aerodynamik verwoben: Der Zerouno bleibt faszinierend und unverwechselbar.

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Über eine Million Dollar, um es zu bekommen

Obwohl es sich beim Zerouno um ein einzigartiges und sehr teures Modell handelte, erwies er sich als ein Auto, das auf einer gemeinsamen Plattform, nämlich der des Lamborghini Huracán, basierte und dessen V10-Motor und Doppelkupplungsgetriebe nutzte. Er wurde zu einem Grundpreis von 1,7 Millionen Dollar angeboten.

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