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Biggesee: Lux-Werft spendiert Fahrgastschiff E-Antrieb

biggesee: lux-werft spendiert fahrgastschiff e-antrieb

Die Lux-Werft und Schifffahrt GmbH aus Mondorf am Rhein bringt mit der MS Westfalen ein auf Elektro-Antrieb umgerüstetes Linien- und Ausflugsschiff in den Einsatz. Das 55 Meter lange Exemplar ist ab sofort auf dem Biggesee unterwegs. Laut dem Betreiber handelt es sich um „das größte Fahrgastschiff mit reinem E-Antrieb in Europa“.

Die 55 Meter lange und 11 Meter breite MS Westfalen ist laut der Lux-Werft das zweite von fünf Schiffen, die auf Elektroantriebe umgerüstet werden und auf den Sauerländer Seen (Biggesee, Sorpesee, Möhnesee und Hennesee) zum Einsatz kommen bzw. noch kommen werden. Ein erstes E-Schiff verkehrt bereits auf dem Sorpesee. Bis Ende 2024 sollen alle Dieselmotoren ausgetauscht sein, so der Zeitplan des Unternehmens.

Die Umrüstung der 45 Jahre alten MS Westfalen erfolgte nach Angaben des Betreibers auf dem Wasser des Biggesees. Zu den wenigen publik gemachten technischen Eckpunkten gehört die Angabe, dass sich unter Bord nun 304 Batterien „aus der Automobilindustrie“ befinden, die auf eine kumulierte Kapazität von 2 Megawatt kommen. Geladen werden diese nachts über eine neu konstruierte Landstromanlage mit Ökostrom. Sowohl die Ladestation als auch der Schiffsumbau wurden öffentlich bezuschusst, dennoch hatte die Lux-Werft „einen Eigenanteil in sechsstelliger Höhe“ zu stemmen.

In den ersten Tagen hat sich dem Unternehmen zufolge gezeigt, dass rund 65 Prozent der Batteriekapazität für den Tagesbetrieb ausreichen. Auf dem Biggesee unterwegs ist das Drei-Deck-Schiff an 200 Tagen im Jahr. Es ist dabei zuvorderst im Linienverkehr im Einsatz, kann aber auch für Events gemietet werden.

Die Lux-Werft und Schifffahrt GmbH ist ein mittelständisches Familienunternehmen, das am Hauptstandort – der Werft in Mondorf am Rhein – auf den Bau von Fahrgastschiffen und Fähren spezialisiert ist. Die Firma sieht sich in der Branche als Innovationstreiber. Mit der MS Westfalen werde nun „eindrucksvoll bewiesen, dass für einen umweltfreundlichen Umstieg kein Neubau erforderlich ist“, heißt es aus der Firmenzentrale.
biggesee.de, wdr.de

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