MINI

Wuling Mini EV GameBoy Edition: Schicker Billig-Stromer

Das meistverkaufte Elektroauto in China bekommt ein modisches Sondermodell

wuling mini ev gameboy edition: schicker billig-stromer

Haben Sie sich jemals gefragt, welches Auto das meistverkaufte Elektrofahrzeug in China ist? Nein, es ist kein Tesla. Nach Angaben der China Passenger Car Association wurde der Wuling Hongguang Mini EV im vergangenen Jahr 395.451 Mal ausgeliefert und hat damit sein Ergebnis von 2020 fast verdreifacht.

Mit dieser Zahl wurde das geldbörsenfreundliche Modell zum mit Abstand meistverkauften Elektroauto des Landes und verwies ein anderes lokal hergestelltes Fahrzeug (BYD Qin) auf Platz zwei und das Tesla Model Y auf Platz drei. Um diesen Erfolg zu feiern und die Nachfrage auch im Jahr 2022 aufrechtzuerhalten, erhält das Mikro-Mobil nun eine neue Sonderedition.

Die Mini GameBoy Edition (was Nintendo wohl dazu sagt?) gibt es in vier verschiedenen Versionen: Hurricane Phantom, Jungle Traveler, Star Rover und Party Sweetheart. Jede von ihnen zeichnet sich durch ein leicht verändertes Äußeres, spezielle Räder und eine einzigartige Ausstattung aus. Im Vergleich zum regulären Mini EV verfügen die Sondermodelle außerdem über neue Scheinwerfer mit LED-Tagfahrlicht und eine modifizierte Frontschürze mit einem zusätzlichen LED-Band, das die beiden Lichtgruppen verbindet.

Bildergalerie: Wuling Hongguang Mini EV Gameboy

wuling mini ev gameboy edition: schicker billig-stromer wuling mini ev gameboy edition: schicker billig-stromer wuling mini ev gameboy edition: schicker billig-stromer wuling mini ev gameboy edition: schicker billig-stromer wuling mini ev gameboy edition: schicker billig-stromer wuling mini ev gameboy edition: schicker billig-stromer wuling mini ev gameboy edition: schicker billig-stromer

Interessanterweise haben sich die Abmessungen des Mini EV GameBoy Edition im Vergleich zum Serienmodell leicht verändert. Die Länge ist um 80 mm auf 2.997 mm gestiegen, die Höhe dagegen um 17 mm auf 1.604 mm gesunken. Das wohl wichtigste Upgrade ist jedoch der neue und stärkere Elektromotor mit 41 PS (30 Kilowatt) anstelle des Basismotors mit 27 PS (20 kW).

Chinesischen Medienberichten zufolge erhält das Auto eine Batterie mit einer Kapazität von 26,5 kWh, die nach dem CLTC-Standard eine Reichweite von bis zu 174 Meilen (280 Kilometer) ermöglicht. Dies ist eine mehr als signifikante Steigerung, da das Elektroauto derzeit mit vier Batterieoptionen erhältlich ist, die eine Reichweite von 75 bis 105 Meilen (120 bis 170 km) ohne Nachladen ermöglichen. Es gibt jedoch noch keine offiziellen Angaben des Herstellers, die das größere Batteriepaket bestätigen.

In der Standardausführung erreicht der Wuling Mini EV eine Höchstgeschwindigkeit von 100 Kilometern pro Stunde (62 Meilen pro Stunde). Mit einem Startpreis von umgerechnet etwa 3.800 Euro ist es immer noch das günstigste neue Elektrofahrzeug in China. Das Topmodell notiert bei etwa 5.200 Euro.

Quelle: InsideEVs Russia

TOP STORIES

Top List in the World