Kabe baut künftig nur noch auf Mercedes-Sprinter-Basis auf. Neuestes Mitglied bei den Schweden ist der Travel Master Novum, der mit drei Grundrissen startet. Der Preis dafür ab knapp 150.000 Euro ist stattlich.
- Wintertauglicher Teilintegrierter
- Viel Stauraum, viel Ausstattung
- Kabe TM Novum 750 LGB Light (2023)
- Fazit
Für einen Kabe eher überraschend: Das neue Modell Travel Master Novum soll mit einem zulässigen Gesamtgewicht von 3,5 Tonnen auskommen. Das Fahrzeug, das der schwedische Hersteller auf dem Caravan Salon Düsseldorf 2022 als neue Einstiegsklasse in die Kabe-Reisemobile vorstellt, kann dank Alko-Fahrwerk trotzdem auf 4,5 Tonnen aufgelastet werden. Die drei Novum-Modelle lassen sich jeweils als Light-Version oder als Heavy-Version bestellen.
Wintertauglicher Teilintegrierter
Weniger überraschend ist der markentypisch gehobene Preis, der beim gezeigten Einzelbetten-Modell Kabe Travel Master Novum 750 LGB bei stolzen 149.000 Euro beginnt. Dafür erhält der Teilintegrierte aber jede Menge Ausstattung.
S. Pfisterer
Die Einzelbetten erreicht man über mehrere Treppenstufen. Darunter ist eine Garage mit Stromanschluss eingebaut.
Der Aufbau ist ebenfalls wintertauglich. Eine Ecoprim-Isolierung ist in allen Wänden, im Fußboden und im Dach der Sandwich-Konstruktion vorhanden. Die Doppelfenster versprechen weitere Isolierung und sind zudem getönt. In der T-Haube über der Sitzgruppe ist ein Skyview-Panoramafenster bereits in Serie vorhanden.
F. Eppler
Der Grundriss des Wohnraums ist im Novum eher klassisch gehalten.
Im Inneren überzeugt der Kabe Novum durch seinen hochwertigen Möbelbau, der sich beispielsweise in den per Gasdruckfeder aufgestellten Hängeschrankklappen zeigt. Die Wandtapete ist laut Kabe atmungsaktiv. Die Einrichtung selbst soll mit optimaler Luftzirkulation dienen.
Viel Stauraum, viel Ausstattung
Gegenüber befindet sich das Bad. Es bietet viel Spiegelfläche und eine separate Dusche. Ein wenig stört hier nur der Radkasten, der in den Sanitärraum ragt. Die Toilette ist etwas eng eingebaut.
S. Pfisterer
Das Badezimmer im knapp 7,50-Meter-langen Teilintegrierten.
Das Hauptbett im Kabe TM Novum 750 LGB besteht aus zwei Liegeflächen à 196 x 78 Zentimeter. Der Bettkopfteil ist wattiert und mit einem Veloursleder-Imitat bezogen. Die Innenstehhöhe beträgt ebenfalls 1,96 Meter. Fürs Entertainment sorgen auch hinten Lautsprecher.
Eine 4,5-Meter-Markise für den Novum kostet 2.392 Euro Aufpreis. Das Ausstellungsfahrzeug kommt mit Fracht, TÜV, Komfort- und Design-Paket auf einen Preis von knapp über 160.000 Euro. Wer’s richtig edel mag, kann sich Lederpolster in verschiedenen Farben dazu konfigurieren.
Kabe TM Novum 750 LGB Light (2023)
S. Pfisterer
Made in Sweden: Der Kabe Novum ist für den Einsatz im Winter gerüstet.
- Basisfahrzeug: Mercedes Sprinter, 170 PS, 9-G-Automatik
- Außenlänge: 7,45 Meter
- Länge/Breite/Höhe (innen): 4,68 / 2,24 / 2,96 Meter
- max. Gesamtgewicht: 3,5 Tonnen
- Sitz-/Schlafplätze: 4 / 2 (4)
- Grundpreis: ab 149.000 Euro
Fazit
Der vorgestellte Kabe Novum eignet sich für Paare, die ganzjährig auf Komfort setzen und hin und wieder ein oder zwei Gäste auf der umbaubaren Dinnette mitnehmen möchten. Die anderen beiden Kabe Travel Master Novum-Modelle verfügen entweder über ein französisches Bett (740 LXL) oder über Einzelbetten mit dahinterliegendem Bad (740 T). Wer einen wintertauglichen, gut ausgestattete Teilintegrierten sucht, wird hier fündig.
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