- VW Touareg bleibt Aushängeschild der Marke
- Korea-SUV verräumt Audi und VW – Preis-Leistungs-Verhältnis ist unschlagbar
- Preise ab 70.000 Euro; Diesel, Benziner oder Hybrid
Computerzeichnung: Reichel Car Deisign 2024 kommt der neue VW Touareg
Viele hatten den Touareg vor Jahren bereits abgeschrieben. Aber das Topmodell aus dem Hause Volkswagen bleibt nicht nur weiter im Angebot – diesen Sommer gibt es auch eine Modellpflege, um ihn fit für die nächsten Jahre zu machen.
VW Touareg bleibt Aushängeschild der Marke
Optisch wird sich durch die Modellpflege nicht viel ändern, doch an der Front bekommt der Bruder von Porsche Cayenne und Audi Q7 / Q8 das Markengesicht der aktuellen Volkswagen-Modellfamilie.
Hightech-LED-Scheinwerfer mit Matrixfunktion hatte der Toureg ohnehin schon, doch hier wird ebenso nochmals nachlegt wie bei den Leuchteneinheiten am Heck. Die Front wird durch die Überarbeitung nochmals selbstbewusster und die Details an Kühlergrill sowie Schürze tun dem Luxus-SUV sicher gut, um ihn bis in die zweite Hälfte der Dekade zu tragen.
Korea-SUV verräumt Audi und VW – Preis-Leistungs-Verhältnis ist unschlagbar
Preise ab 70.000 Euro; Diesel, Benziner oder Hybrid
Die Sportmodelle in dieser SUV-Liga haben zumeist mindestens 550 bis 650 PS und daher ist der Touareg PHEV zwar gut motorisiert, aber alles andere als imposant sportlich. Diese Rolle wird die R-Version des Tiguan kommen, den VW ebenfalls nochmal ins Rennen schickt .
Rein elektrisch ist der Touareg-Allradler bis zu 135 km/h schnell. Mit der Modellpflege dürfte sich die elektrische Reichweite leicht auf über 60 Kilometer erhöhen. Einen Nachschlag gibt es auch bei Fahrwerksabstimmung, Bedien- sowie Fahrerassistenzsystemen, damit der Touareg gegenüber der Konkurrenz – auch aus dem eigenen Konzern – nicht ins Hintertreffen gerät.