Coupé-SUV-Version soll im Sommer starten – unter anderem mit dem 220-kW-Antrieb
Am gestrigen Mittwoch stellte VW den ID.4 GTX mit 220 kW starkem Allradantrieb vor. Auch den ID.5 wird es in einer GTX-Version geben, wie VW-Markenchef Ralf Brandstetter nun offiziell bekannt gab. Das berichtet nun Autocar.
Im Video zu sehen sind die gleichen, senkrecht angeordneten Lichtpünktchen wie beim ID.4 GTX, außerdem ist die coupéhafte Linienführung gut erkennbar. Dass es sich wirklich um den ID.5 GTX handelt, verriet auch VW-Markenchef Ralf Brandstätter selbst. Autocar zitiert ihn mit den Worten:
“Bei unserem nächsten Coupé dreht sich alles um die Eleganz fließender Linien und natürlich wird es auch vom ID.5 eine GTX-Version geben.” (Ralf Brandstätter)
Bildergalerie: VW ID.5 GTX (Teaser)
Der ID.5 soll zunächst neben VW ID.3 und ID.4 sowie Audi Q4 e-tron und Q4 e-tron Sportback im VW-Werk Zwickau hergestellt werden. Dort wird in der zweiten Jahreshälfte auch der Cupra Born anlaufen. Später sollen ID.4 und ID.5 dann aber im Werk Emden gefertigt werden, so Autocar. In Emden sollen ab Ende 2021 MEB-Fahrzeuge produziert werden, wie VW bereits offiziell mitteilte.
Bildergalerie: VW ID.5 (Erlkönigbilder vom April 2021)
FAQ
Wann startet der VW ID.5?
Die Coupé-SUV-Version des VW ID.4 soll laut einem Autocar-Bericht im Sommer 2021 starten. Offiziell hat VW einen Start in der zweiten Jahreshälfte angekündigt. Ebenfalls offiziell angekündigt wurde auch, dass der ID.5 ebenfalls eine GTX-Version erhält.
Welche Antriebe bekommt der VW ID.5?
Die Antriebe und Batterieversionen werden sich kaum (wenn überhaupt) von denen des ID.4 unterscheiden. Das heißt, es wird Akkus mit 52 und 77 kWh geben, dazu Heckantriebe mit 109, 125 und 150 kW und eine GTX-Version mit 220 kW.
Quelle: Autocar via InsideEVs USA
