Vertragskunden können bei Ionity günstig Strom tanken. Andere Kunden zahlen stolze Preise. © VW
So will der Autobauer bis 2025 weltweit 45.000 Ladstationen errichten. Auf dem Weg zum diesem Ziel haben die Wolfsburger bis Ende des vergangenen Jahres bereits 15.000 Schnelllader errichtet, wie der Konzern am Freitag mitteilte Die sogenannten High-Power-Charger haben eine Leistung von bis zu 350 kW.
spoods.de
Im Jahr 2021 hatte der Konzern beim Power Day als erster internationaler Automobilhersteller verkündet, mit Partnern weltweit ein für alle Elektrofahrzeuge zugängliches Schnellladenetz aufzubauen. Ende 2023 sollen in Europa circa 10.000 und weltweit bis zu 25.000 HPC-Ladepunkte zur Verfügung stehen.
VW sieht sich als Vorreiter
„Volkswagen hat bereits vor Jahren mit dem Aufbau eines weltweiten Schnellladenetzes begonnen. Mit 15.000 installierten Schnellladern in Nordamerika, China und Europa gehören wir inzwischen zu den Vorreitern“, sagte VW-Technik-Vorstand Thomas Schmall. Eine gut ausgebaute Ladeinfrastruktur bezeichnete Schmall dabei nicht nur wichtig für den Hochlauf der Ladeinfrastruktur, sondern auch als „strategisches Geschäftsfeld der Zukunft, das wir in den kommenden Jahren weiter ausbauen wollen“.
Beim Ausbau der Ladeinfrastruktur kooperiert VW mit Ionity, einen Jpint-Venture, an dem auch Audi, Porsche und die Kernmarke VW beteiligt ist.
„Unser Ziel ist es, Elektromobilität für alle zugänglich zu machen. Die Erfolge in Zusammenarbeit mit unseren starken Partnern zeigen: Wir sind mit unserer Strategie auf dem richtigen Weg“, sagte Elke Temme, die im Konzern als Senior Vice President für die Bereich Laden und Energie zuständig ist.