Auf der CES zeigt VW erstmals den Elektro-Passat ID.7. Das Elektroauto schafft mit einer Ladung bis zu 700 Kilometern und hat eine smarte Klimaanlage.
Auch 2023 stehen wieder zahlreiche Automessen auf dem Programm, auf denen die Hersteller ihre Neuheiten präsentieren. Darunter auch die IAA – die wie 2021 wieder in München stattfindet. Neben den etablierten Autoausstellungen gewinnt auch die Consumer Electronics Show (CES) immer mehr an Bedeutung. So nutzte VW die Messe in Las Vegas, um den elektrischen Passat-Nachfolger ID.7 zu präsentieren – wenn auch noch im Tarnkleid.
Die Weltpremiere der elektrischen Limousine ist für das zweite Quartal geplant. „Mit dem neuen ID.7 runden wir unser E-Modellportfolio nach oben hin ab. Die Limousine wird Top-Technik und Qualität bieten“, sagte Thomas Schäfer, Markenchef von Volkswagen.
Noch ist der VW ID.7 gut getarnt, das ändert sich aber bald. © Volkswagen.
Volkswagen präsentiert Elektro-Passat: ID.7 schafft bis zu 700 Kilometer
Wie die anderen Elektroautos von VW basiert auch der elektrische Passat auf der MEB-Plattform (die bald ein Update bekommt). Die Reichweite des ID.7 soll mit bis zu 700 Kilometern jedoch deutlich höher ausfallen als bei den anderen ID-Modellen. Möglich wird das durch einen größeren Akku.
Im Innenraum präsentiert sich der ID.7 fast schon luxuriös und mit besserer Technik. So bekommt der 15 Zoll große Bildschirm in der Mitte ein neues Displaykonzept. Das Augmented-Reality-Head-up-Display gibt es laut Volkswagen ebenso serienmäßig wie die beleuchteten Touch-Slider.
Volkswagen präsentiert Elektro-Passat: Klimaanlage erkennt Fahrer
Das Highlight dürfte jedoch die smarte Klimaanlage des VW ID.7 sein. Das Elektroauto erkennt den sich nährenden Fahrer dabei am Schlüssel und beginnt im Sommer bereits mit der Kühlung – beziehungsweise an kalten Tagen mit der Erwärmung des Innenraums, bevor er einsteigt. Die „Smart Air Vents“ sollen die Luft zudem angenehmer verteilen.
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Im Vergleich mit dem aktuellen Passat fällt der ID.7 jedoch etwas größer aus. Laut VW hat das Elektroauto einen Radstand von 2,9 Metern. Die Passat-Limousine kommt hier auf lediglich 2,78 Meter. Ob der ID.7 den Passat letztlich ersetzt oder ob dieser wie der Golf und der SUV Tiguan ebenfalls einen ID-Nachfolger bekommt, ist unklar. Bei zehn neuen Elektro-Modellen bis 2026 stehen die Chancen jedoch nicht schlecht. Immerhin möchte VW „in jedem Segment für unsere Kundinnen und Kunden das passende Angebot“ haben.
