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Volkswagen ID. Xtreme, das sehr schlechte Offroad-Konzept mit 388 PS

volkswagen id. xtreme, das sehr schlechte offroad-konzept mit 388 ps

Volkswagen Elektro-Geländewagen

Volkswagen präsentierte die ID. Xtreme, ein vollelektrisches Offroad-Konzept mit Allradantrieb. Der Xtreme basiert auf dem Volkswagen ID.4 GTX und vereint die Stärken eines modernen SUV mit dem Abenteuergefühl eines robusten Geländewagens.

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ID.Xtreme, , was sich im Vergleich zum SUV ID. 4 GTX ändert

Das äußere Erscheinungsbild unterscheidet sich bei den um 50 Millimeter verbreiterten Radkästen, den offroad-spezifischen Reifen auf 18-Zoll-Felgen und dem erhöhten Fahrwerk.

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ID. Xtreme, wechselt die Batterie nicht

Bei den Batterien handelt es sich um die 82 kWh-Batterien des Serienmodells. Volkswagen lieferte keine aktuellen Leistungs- und Autonomiedaten.

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ID. Xtreme stärkster Motor

Dank der Arbeit an der Managementsoftware und dem modifizierten Motor leistet das Konzept 388 PS an der Hinterachse

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ID. Xtreme, ein elektrisch angetriebener “Sound”

Um die Transformation abzuschließen, hat Volkswagen für diesen Prototyp einen neuen “Sound” entwickelt, der von den in den Radkästen installierten Lautsprechern verbreitet wird.

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Personalisierte Innenräume für ID. Xtreme

Der Innenraum des Volkswagen ID.4 wurde mit Alcantara-Einsätzen, orangefarbenen Oberflächen und modifizierten Vordersitzen individuell gestaltet.

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