VinFast

Vinfast VF 8 und VF 9: Details zu den Preisen der Elektro-SUVs

Los geht's bei 43.900 Euro – plus Batteriemiete

vinfast vf 8 und vf 9: details zu den preisen der elektro-suvs

Vinfast eröffnet die Reservierung für seine ersten beiden Elektro-SUVs und gibt Details zu den Preisen bekannt. Die bisher als VF e35 und e36 bekannten Modelle heißen nun VF 8 und VF 9.

Der Grund für die Umbenennung ist, dass Vinfast künftig nur noch Elektroautos anbieten will – damit ergibt das “e” keinen Sinn mehr. Die in Vietnam angebotenen Verbrenner werden ab Ende 2022 eingestellt. Zudem wird die Produktbenennung zumindest für uns Europäer durchsichtiger: Die Modelle heißen der Größe nach VF 5 bis VF 9.

Zumindest zum Start werden aber nur VF 8 und 9 bei uns angeboten. Der VF 8 ist mit 4,75 Meter genauso groß wie ein Tesla Model Y, während der VF 9 mit 5,12 Meter wohl das größte Elektro-SUV auf dem deutschen Markt sein wird – das Tesla Model X ist mit 5,04 Metern etwas kleiner.

vinfast vf 8 und vf 9: details zu den preisen der elektro-suvs Vinfast VF 8 Vinfast VF 9

Nach den Angaben auf dem deutschen Reservierungsportal gibt es den VF 8 in zwei Versionen. Beim VF 9 ist es offenbar ebenso, wie aus der englischen Pressemitteilung hervorgeht. Für den Antrieb sorgt angeblich ein 300 kW starker Allradantrieb, bei der Eco-Version des VF 8 ist er 40 kW schwächer. Nach Gerüchten soll die VF-8-Batterie 90 kWh speichern, während der Akku des großen Bruders 108 kWh bietet. Offiziell ist nur bekannt, dass die WLTP-Reichweiten im Bereich von 500 km liegen.

	VF 8 Eco	VF 8 Plus	VF 9 Eco	VF 9 Plus
Länge	4.750 mm	wie Eco	5.120 mm	wie Eco
Breite	1.900 mm	wie Eco	2.000 mm	wie Eco
Höhe	1.660 mm	wie Eco	1.721 mm	wie Eco
Sitze	5	5	7	7
Antrieb	260 kW	300 kW	k.A.	300 kW
0-100 km/h	5,9 Sek.	5,5 Sek.	k.A.	ca. 6,5 Sek.
Akku	90 kWh?	90 kWh?	108 kWh?	108 kWh?
WLTP-Reichweite	bis zu 504 km	bis zu 504 km	bis zu 550 km	bis zu 550 km
Preis	43.900 Euro	k.A.	58.650 Euro	k.A.

Zu den in der Tabelle angegebenen Preisen für Deutschland kommt noch die Batteriemiete, wobei es zwei Angebote gibt:

Flexible: für 500 Kilometer pro Monat, danach Aufpreis
Fixed: unbegrenzte Reichweite

Wie hoch die monatlichen Raten und Aufpreise sind, gibt Vinfast noch nicht bekannt. Doch sollen die monatlichen Gesamtkosten ähnlich wie bei vergleichbaren Benzinern liegen, so der Hersteller. Vorteil der Batteriemiete: Der Akku wird kostenfrei ersetzt, wenn die Speicherkapazität unter 70 Prozent sinkt. Auch eine Garantie auf das Auto von zehn Jahren beziehungsweise 200.000 Kilometer gehört zum Angebot.

Für die Reservierung wird eine rückzahlbare Gebühr von 150 Euro fällig. Wer bis zum 6. April 2022 ein Fahrzeug reserviert, erhält einen elektronischen Gutschein (e-Voucher) in Höhe von 2.500 Euro (VF 8) bzw. 4.200 Euro (VF 9). Dazu kommen noch ein tragbares Ladegerät und ein Hotelurlaub in Vietnam (ohne Flugticket).

Für die Reservierungen und Zahlungen sowie die Zertifizierung des Fahrzeugbesitzes kommt die Blockchain-Technologie zur Anwendung. Mit der Reservierung erhält man einen NFT (Non-Fungible Token), der die Mitgliedschaft beim Vinfast-Pionierprogramm Vinfirst bescheinigt.

Mit der Nachfrage ist Vinfast schon jetzt zufrieden: In den ersten 48 Stunden nach Start der Reservierungen wurden die beiden Modelle weltweit schon 24.308 Mal reserviert. Davon entfielen rund 15.000 auf den VF 8 und etwa 9.000 auf den VF 9. Vor dem Bestellstart müssen die beiden Vinfast-Modelle allerdings noch homologiert werden. Ausgeliefert werden sollen die ersten Autos aber noch 2022.

Quelle: Vinfast (per E-Mail), Vinfast-Rerservierungsseite (deutsch)

HASHTAG: VinFast