Ford

Ford Mustang

Verkauft: 2011 Galpin Ford Mustang Cabriolet mit Hardtop!

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Seit Jahrzehnten baut Ford schon den legendären Mustang auch als Cabriolet. Allerdings bisher NUR mit einem Stoffverdeck und nie als Hardtop-Cabriolet. Doch der bekannte Tuner Galpin Auto Sports änderte das auf Wunsch. Schon im Jahr 2010 hat man sich einen automatischen Verdeckmechanismus einfallen lassen, der in typischer Hardtop-Manier das Dach des Mustangs öffnet und schließt. Und das Resultat ist keinesfalls so hässlich wie beim Focus Coupé-Cabriolet, sondern aufgrund stimmiger Proportionen richtig gelungen. Und das damals umgebaute Präsentationsfahrzeug wurde gerade verkauft. Konkret handelt es sich um einen 2011er Ford Mustang GT, der über die Plattform Bring A Trailer zum Verkauf angeboten wurde. Er wurde von Galpin für die damalige SEMA gebaut und ist insgesamt nur 860 Meilen (ca. 1.384 km) auf dem Tacho.

Galpin Ford Mustang Cabrio

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Deutlich beeindruckender als der niedrige Kilometerstand ist natürlich die Tatsache, dass der Mustang über ein voll funktionsfähiges, elektrisch versenkbares Hardtop verfügt. Und insbesondere die Umsetzung ist gelungen. Ganz egal, ob man es von außen oder von innen betrachtet. Der Heckbereich sieht aus jeder Lebenslage so aus, als stammt das Fahrzeug direkt aus dem Ford-Werk. Während die erste gute Leistung es ist, die Optik ästhetisch ansprechend zu gestalten, ist der zweite Punkt die Funktion des Ganzen.

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Es erfordert ebenso viel Arbeit, wenn nicht sogar noch mehr, damit es auch so gut funktioniert, wie es aussieht. Es ist bisher jedoch unklar, ob Galpin abgesehen von dem Ausstellungsfahrzeug der SEMA noch weitere Hardtop-Cabrio-Mustangs fertigte oder ob es beim Concept blieb. Zusätzlich zum neuen Cabrioverdeck bekam der Wagen noch getönte Scheinwerfer sowie Zierleisten in Wagenfarbe an der Frontlippe, den Seitenschwellern und dem Diffusor. Auch diese Modifikationen sehen äußerst sauber umgesetzt aus.

Fahrwerk, Felgen & Sportauspuff

Der Mustang besitzt außerdem ein Ford Racing-Sportfahrwerk, einen Satz Felgen im Halibrand-Stil mit Nitto NT555 Extreme ZR-Reifen und natürlich ist unter der Haube ein V8 verbaut. Der 5.0-Liter-Coyote-V8 mit 418 PS und 529 Nm ist allerdings noch im Serienzustand, wenn man mal von der verbauten Flowmaster-Auspuffanlage absieht. Auch in der Kabine hat es keine nennenswerten Änderungen gegeben. Sollten wir noch mehr Infos erhalten, gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet ihr informiert, wenn ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!

Keine Angst, das war es zum Thema Auto / Auto-Tuning natürlich längst noch nicht gewesen. Unser Magazin hat noch zehntausende andere Tuning-Berichte auf Lager. Wollt ihr sie alle sehen? Dann klickt einfach HIER und schaut euch um. Oder ihr lest euch die folgenden thematisch passenden Fahrzeugberichte einmal durch. Mit Sicherheit ist ein weiteres interessantes Fahrzeug dabei.

2011 Galpin Ford Mustang Cabriolet mit Hardtop! Bildnachweis: Bring A Trailer

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