- neue Leichtmetallräder
- Frische Farben für die Sitzbezüge
- 35er-Modelle technisch aufgewertet
- AMG Street Style Edition für die 45er-Modelle
- Die Daten im Überblick
Zahlreiche Updates machen CLA und CLA Shooting Brake von Mercedes-AMG noch begehrenswerter. Besonders auffällig ist das neue Exterieur-Design bei CLA 35 4MATIC Coupé (vorläufige Werte WLTP: Kraftstoffverbrauch kombiniert: 8,5-8,1 l/100 km, CO₂-Emissionen kombiniert: 193-185 g/km)[5] und CLA 35 4MATIC Shooting Brake (vorläufige Werte WLTP: Kraftstoffverbrauch kombiniert: 8,7-8,3 l/100 km, CO₂-Emissionen kombiniert: 197-189 g/km)5: Beide Einstiegsmodelle haben jetzt die AMG-spezifische Kühlerverkleidung mit vertikalen Lamellen erhalten. Zusätzlich verstärken die neu geformte Frontschürze und die runde Plakette mit AMG Wappen die Markenzugehörigkeit. Das überarbeitete Innendesign der Frontscheinwerfer mit LED oder MULTIBEAM LED Technologie sowie der LED Heckleuchten kennzeichnet auch die beiden Topmodelle CLA 45 S 4MATIC+ Coupé (vorläufige Werte WLTP: Kraftstoffverbrauch kombiniert: 9,0-8,7 l/100 km, CO₂-Emissionen kombiniert: 205-196 g/km)5 und CLA 45 S 4MATIC+ Shooting Brake (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 9,2-8,8 l/100 km, CO₂-Emissionen kombiniert: 209-201 g/km)5.
neue Leichtmetallräder
Für die 35er Modelle gibt es drei neue Leichtmetallräder: Serienmäßig ist das 18-Zoll-Rad im Zehn-Speichen-Design in Schwarz mit glanzgedrehten Oberflächen. Optional erhältlich sind zwei 19-Zoll-Räder im Fünf-Doppelspeichen-Design in Mattschwarz mit glanzgedrehten Oberflächen oder in Mattschwarz mit glanzgedrehtem Felgenhorn. Für die beiden 45 S Topversionen ist ein neues 19-Zoll-Rad serienmäßig, im Fünf-Doppelspeichen-Design in Mattschwarz mit glanzgedrehten Oberflächen. Optional steht ein ebenfalls neues 19-Zoll-Rad im Fünf-Doppelspeichen-Design in Mattschwarz mit glanzgedrehtem Felgenhorn zur Auswahl.
Frische Farben für die Sitzbezüge
Im Interieur entdecken Interessierte neue Polsterbezüge für die serienmäßigen Sportsitze oder die optionalen AMG Performance Sitze. Die Kombination aus Ledernachbildung ARTICO mit Mikrofaser MICROCUT ist auch in Bahiabraun bestellbar. Sagegrey/Schwarz ist die neue Farbe für Ledernachbildung ARTICO. Und Red Pepper/Schwarz gibt es erstmals für die Ledersitzbezüge. Bei den Zierelementen ergänzt offenporiges Lindenholz in Braun die optionale Auswahl.
Serienmäßig bieten die Mercedes-AMG CLA Modelle das neue AMG Performance Lenkrad mit Doppelspeichen-Design und fugenlos integrierten Schaltflächen. Die AMG Lenkradtasten überzeugen mit brillanten Displays und intuitiver Bedienlogik. Hierüber lassen sich wichtige Fahrfunktionen und alle Fahrprogramme ansteuern, ohne die Hände vom Lenkrad zu nehmen. Von der jüngsten MBUX-Generation profitieren auch die neuen Mercedes-AMG CLA Modelle: Mehr Performance und das AMG-spezifische Screendesign machen das Markenerlebnis spürbar.
35er-Modelle technisch aufgewertet
Die 35er-Modelle sind mit einem 48-Volt-Teilbordnetz und dem riemengetriebenen Starter-Generator (RSG) ausgestattet. Der RSG der zweiten Generation fungiert als Mild-Hybrid, der neben dem temporären Leistungsschub von 10 kW (14 PS) auch Funktionen wie Segeln und Rekuperieren für mehr Effizienz ermöglicht. Die 48-Volt-Technologie steigert zudem den Komfort, da die Übergänge der Start-Stopp- und der Segel-Funktion fast unmerklich erfolgen.
Der durchzugsstarke und agile 2,0-Liter-Vierzylinder-Turbomotor leistet 225 kW (306 PS), die über das AMG SPEEDSHIFT DCT 8G-Getriebe und den AMG Performance 4MATIC Allradantrieb variabel auf alle vier Räder verteilt werden. Die 35er-Modelle ermöglichen ein sehr sportliches Fahrerlebnis (Beschleunigung 0-100 km/h in 4,9 Sekunden), sind aber zugleich komfortabel auf Langstrecken. Der neue Bugkühler verbessert das Temperaturmanagement im Grenzbereich.
AMG Street Style Edition für die 45er-Modelle
Für CLA 45 S 4MATIC+ Coupé und Shooting Brake gibt es ein zeitlich limitiertes Sondermodell: die AMG Street Style +Edition. Mit der Lackierung in MANUFAKTUR mountaingrau magno und der seitlichen Folierung mit AMG Logo und AMG Pattern im Zielflaggendesign betont sie den sportlichen Auftritt. Das gilt ebenso für die Farbakzente in Leuchtorange. Die Edition rollt auf 19-Zoll-AMG-Leichtmetallrädern im Fünf‑Doppelspeichen-Design in Mattschwarz mit glanzgedrehtem Felgenhorn. Optional können Kundinnen und Kunden die Street Style Edition mit 19-Zoll-AMG Schmiederädern im Kreuzspeichen-Design, mattschwarz lackiert und mit glanzgedrehtem Felgenhorn bestellen. Die rot lackierten Bremssättel bilden zu beiden Rädern einen reizvollen Kontrast. Zu den weiteren Exterieur-Elementen gehören das AMG Aerodynamik-Paket, das AMG Night-Paket I und II sowie der AMG Tankdeckel.
Auch das Interieur der AMG Street Style Edition ist unverwechselbar gestaltet: Den AMG Performance Sitz in schwarzer MICROCUT Microfaser zieren Nähte und Highlights in leuchtendem Orange. Das ebenfalls orangefarbene Label „CLA 45 S“ wiederholt das Typemblem im Innenraum. Das AMG Performance Lenkrad in Leder/Mikrofaser MICROCUT sowie die AMG Zierelemente in Aluminium mit demselben Muster wie die Außenfolierung setzen weitere Akzente im Innenraum. Die Liebe zum Detail zeigt sich auch bei der Instrumententafel mit Kontrastziernaht in Orange sowie bei den AMG Einstiegsleisten mit „AMG“ Schriftzug, schwarzem Wechselcover und Edition-spezifischer Beleuchtung in Rot. AMG Fußmatten mit „Street Style Edition“ Schriftzug und Ziernaht in Orange schließen die hochwertige Innenraum-Gestaltung ab.
Mit 310 kW (421 PS) Leistung sind Coupé und Shooting Brake kraftvoll motorisiert. Den Spurt aus dem Stand auf Tempo 100 km/h erledigen die Kompaktsportler in 4,1 Sekunden. Die Höchstgeschwindigkeit wird bei 270 km/h abgeregelt. Neben den reinen Leistungszahlen besticht der AMG 2,0-Liter-Turbomotor durch sein spontanes Ansprechverhalten. Zum dynamischen Fahrerlebnis trägt der vollvariable Allradantrieb mit AMG TORQUE CONTROL wesentlich bei. Das Hinterachsgetriebe enthält zwei elektronisch gesteuerte Lamellenkupplungen, die jeweils mit einer Antriebswelle der Hinterachse verbunden sind. So kann die Antriebskraft nicht nur variabel zwischen Vorder- und Hinterachse verteilt werden, sondern zusätzlich radselektiv zwischen dem linken und rechten Hinterrad.
Die Daten im Überblick
| Mercedes-AMG
CLA 35 4MATIC |
Mercedes-AMG
CLA 45 S 4MATIC+ |
||
| Motor | 2,0-Liter-R4 mit Abgasturbolader | 2,0-Liter-R4 mit wälzgelagertem Twin-Scroll-Abgasturbolader | |
| Hubraum | cm3 | 1.991 | 1.991 |
| Nennleistung | kW/PS | 225/306 | 310/421 |
| bei | 1/min | 5.800 | 6.750 |
| Nenndrehmoment | Nm | 400 | 500 |
| bei | 1/min | 3.000-4.000 | 5.000-5.250 |
| Antrieb | Variabler Allradantrieb AMG Performance 4MATIC | Vollvariabler Allradantrieb AMG Performance 4MATIC+ mit AMG TORQUE CONTROL | |
| Getriebe | AMG SPEEDSHIFT DCT 8G Doppelkupplungsgetriebe | AMG SPEEDSHIFT DCT 8G Doppelkupplungsgetriebe | |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert (WLTP vorläufig)[6] | l/100 km | 8,5-8,1 | 9,0-8,7 |
| CO2-Emissionen kombiniert (WLTP vorläufig)5 | g/km | 193-185 | 205-196 |
| Beschleunigung 0-100 km/h | s | 4,9 | 4,1 |
| Höchstgeschwindigkeit | km/h | 250 | 270 |
| Mercedes-AMG
CLA 35 4MATIC |
Mercedes-AMG
CLA 45 S 4MATIC+ |
||
| Motor | 2,0-Liter-R4 mit Abgasturbolader | 2,0-Liter-R4 mit wälzgelagertem Twin-Scroll-Abgasturbolader | |
| Hubraum | cm3 | 1.991 | 1.991 |
| Nennleistung | kW/PS | 225/306 | 310/421 |
| bei | 1/min | 5.800 | 6.750 |
| Nenndrehmoment | Nm | 400 | 500 |
| bei | 1/min | 3.000-4.000 | 5.000-5.250 |
| Antrieb | Variabler Allradantrieb AMG Performance 4MATIC | Vollvariabler Allradantrieb AMG Performance 4MATIC+ mit AMG TORQUE CONTROL | |
| Getriebe | AMG SPEEDSHIFT DCT 8G Doppelkupplungsgetriebe | AMG SPEEDSHIFT DCT 8G Doppelkupplungsgetriebe | |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert (WLTP vorläufig)5 | l/100 km | 8,7-8,3 | 9,2-8,8 |
| CO2-Emissionen kombiniert (WLTP vorläufig)5 | g/km | 197-189 | 209-201 |
| Beschleunigung 0-100 km/h | s | 4,9 | 4,1 |
| Höchstgeschwindigkeit | km/h | 250 | 270 |
[5]Angaben zu Kraftstoffverbrauch und CO₂-Emissionen sind vorläufig und wurden intern nach Maßgabe der Zertifizierungsmethode „WLTP-Prüfverfahren“ ermittelt. Es liegen bislang weder bestätigte Werte von einer amtlich anerkannten Prüforganisation noch eine EG-Typgenehmigung noch eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich.
[6] Angaben zu Kraftstoffverbrauch und CCO₂-Emissionen sind vorläufig und wurden intern nach Maßgabe der Zertifizierungsmethode „WLTP-Prüfverfahren“ ermittelt. Es liegen bislang weder bestätigte Werte von einer amtlich anerkannten Prüforganisation noch eine EG-Typgenehmigung noch eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich.
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MoPf (Modellpflege) für CLA & CLA Shooting Brake von Mercedes-AMG! Bildnachweis: Mercedes-Benz
