Toyota Yaris (2020) Im Spätsommer 2020 startete die vierte Generation des Toyota Yaris – im März 2021 wurde er zum “Auto des Jahres” gekürt. Foto: Toyota
Toyota Yaris (2020) Mit einer Länge von 3,94 Metern bleibt der Yaris unter der Vier-Meter-Marke – bei Kleinwagen längst keine Selbstverständlichkeit mehr. Foto: Toyota
Toyota Yaris (2020) Am Heck ist das auffälligste Designmerkmal eine schwarze Leiste, die sich quer über den Kofferraumdeckel spannt und in die ebenfalls dunkel abgesetzten Rückleuchten übergeht. Foto: Toyota
Toyota Yaris (2020) Angenehm reduziertes und übersichtliches Cockpit. Foto: Toyota
Toyota Yaris (2020) Die Bedienung der wichtigsten Fahrzeugfunktionen erfolgt vor allem über den auf den Armaturenträger aufgesetzten und bis zu zehn Zoll großen Touchscreen. Foto: Toyota
Toyota Yaris (2020) Licht und Schatten: reichlich Beinraum, aber eingeschränkte Kopffreiheit im Fond. Foto: Toyota
Toyota TNGA-B-Plattform Der Yaris steht auf der neuen, für kleine Fahrzeuge optimierten TNGA-B-Plattform. Foto: Toyota
Toyota Yaris (2020) Der Preis startet bei 16.150 Euro (Stand: Dezember 2021). Foto: Toyota
Toyota Yaris GR Sport (2022) Im zweiten Quartal 2022 kommt der Toyota Yaris GR Sport in den Handel. Foto: Toyota
Toyota Yaris GR Sport (2022) Die Ausstattungsvariante ist nicht stärker, aber dennoch dynamischer: der überarbeiteten Aufhängung sei dank. Exklusiv : die Zweifarb-Lackierung in “Dynamic Grey”. Foto: Toyota
Toyota Yaris GR Sport (2022) Rote Akzente innen und außen sollen auch optisch eine Brücke zum GR Yaris schlagen. Foto: Toyota
Den Toyota Yaris (2020) gibt es mit zwei Dreizylinder-Benzinern sowie als Hybrid mit CVT-Automatik. Das ist der Preis und die neue GR Sport-Ausstattung des “Auto des Jahres 2021”.
Der Toyota Yaris (2020), zum Preis ab 16.150 Euro (Stand: Dezember 2021) ist Europas Auto des Jahres 2021 und misst fünf Millimeter weniger als der Vorgänger. Mit einer Länge von 3,94 Metern bleibt er somit unter der Vier-Meter-Marke – bei Kleinwagen längst keine Selbstverständlichkeit mehr. Der Radstand wächst dagegen leicht auf 2,56 Meter an. Deutlich gewonnen hat die Optik des japanischen City-Flitzers: Ein breiter Kühlergrill sorgt in Verbindung mit den optionalen LED-Scheinwerfern für einen selbstbewussten Auftritt. Am Heck ist das auffälligste Designmerkmal eine schwarze Leiste, die sich quer über den Kofferraumdeckel spannt und in die ebenfalls dunkel abgesetzten Rückleuchten übergeht. Das Interieur präsentiert sich aufgeräumter als bisher: Die Bedienung der wichtigsten Fahrzeugfunktionen erfolgt vor allem über den auf den Armaturenträger aufgesetzten und bis zu zehn Zoll großen Touchscreen. In puncto Materialanmutung kann die Verarbeitung bei der ersten Sitzprobe überzeugen. Das Raumangebot des Toyota Yaris (2020) liegt auf gutem Klassenniveau, allerdings schränkt die abfallende Dachlinie die Kopffreiheit im Fond ein. Mehr zum Thema: Unsere Produkttipps auf Amazon
Toyota Yaris (2020) auch mit Hybrid & Automatik: Preis
Wie die zuletzt eingeführten Modelle RAV4, Camry und Corolla basiert auch der Toyota Yaris (2020) auf der Plattform namens TNGA (Toyota New Global Architecture). Neben zwei sparsamen Dreizylinder-Benzinern (1,0-Liter mit 71 PS und 1,5-Liter mit 125 PS) steht ein neuer, 116 PS starker Hybrid (ab 20.390 Euro, Stand: Dezember 2021) parat, der effizienter und reaktionsschneller sein soll. Auch eine Automatik-Option steht zur Verfügung. In der Basisausstattung sind unter anderem elektrisch einstellbare Außenspiegel, elektrische Fensterheber vorne und Klimaanlage enthalten. Ganz neu ist ab 2022 die GR Sport-Ausstattung, die sowohl mit 125 PS-Benziner als auch mit dem bekannten Hybridantrieb kombinierbar ist. Fahrwerk, Lenkung und Aerodynamik werden fahrdynamisch optimiert, rote Akzente innen wie außen sollen ihn optisch in die Nähe des GR Yaris rücken. Für die Sicherheit an Bord aller Toyota Yaris (2020) sorgen acht Airbags und das sogenannte “Toyota Safety Sense”-Sicherheitspaket mit unter anderem einem Notbremssystem, einem Kreuzungsassistenten, einem aktiven Spurhalte- und Fernlichtassistenten sowie einer Verkehrszeichenerkennung.
Crashtest: Fünf Sterne für den Toyota Yaris (2020)
Der Toyota Yaris hat im Crashtest der Euro NCAP die Höchstwertung von fünf Sternen erreicht. Die Prüforganisation lobte vor allem den Insassenschutz: Hier kam der kleine Japaner auf 36 Punkte beziehungsweise 86 Prozent. Kinder schützt er zu 81 Prozent. Beim Schutz von Fußgänger:innen und Radfahrer:innen erreicht die vierte Generation des Kleinwagens 78 Prozent. Für die Assistenzsysteme vergaben die Crashtest-Prüfer:innen eine Wertung von 85 Prozent für den Toyota Yaris (2020) mit seinem Toyota Safety Sense-System.
